Rezultati pretrage za "tvornica aute"

Limuzina od 5 m za 29.990 eura, za stvarni život, ne za briselske powerpointe! Daleko najviše cm 2 pleha za najmanje novca

Novi Audi Q4 e-tron: dvosmjerno punjenje, veća autonomija i digitalna unutrašnjost

Kijina Vision Meta Turismo: kad auto postane pokretni dnevni boravak za digitalnu elitu

Ovo je kraj za najmoćnijeg u Europi, Volkswagenu slijedi restrukturiranje, otkazi, "optimirung" i druge mjere

Svjetska premijera u Milanu: IONIQ 3: kompaktni električni model s dosegom do 496 km

Jugoslavenski grah čuspajz danas je luksuz: nostalgija za menzom je zapravo nostalgija za sigurnošću

Život stane kad WRC dođe u Hrvatsku – bio sam jedan od nas 400.000 koji smo zadražali red u sjajno organiziranom kaosu

Kineski kvantni skok na cesti: što stvarno nudi Jaecoo 7 plug‑in hibrid - Zapad više nema monopol na kvalitetu

Lijep, pametan i jeftin – to je novi Twingo E-Tech – Za svega 11.500 eura - pravi Bingo

Ništa od tramvaja - priznao je! Mulja i petlja! Obećao ih je do 30. lipnja, sad je i sam potvrdio da ih neće biti, jer nema ni građevinsku ni lokacijsku dozvolu

Hrvatsko srce za bavarsku perjanicu koja se proizvodi u Kini - BMW odlučio serijski ugrađivati Rimčeve baterije u BMW i7

Rusi nakon odlaska Renaulta nisu "umrli", štoviše - nova Lada! Ovako u Rusiji zamišljaju automobil sa sportskim prizvukom

Nijemci i židovi se udružili, a sve zbog tržišta na kojem pada potražnja za autima, a raste za oružjem

Nju su vozili naši stari! Zastava 101, ili 'kakva plaća, takva vrata'. I bio je to manje srpski, a više hrvatsko/slovenski proizvod, ove godine slavi 55 rođendan

Nakon BYD-a u Mađarskoj, evo u Leapmotora u Španjolskoj, kineske tvornice niču u Europi k'o gljive nakon kiše

Pazi, ide robo-taxi! 2x više nesreća izazivaju Muskovi autonomni automobili od običnih vozača! Hoće li i Tomašević poput brojnih američkih gradonačelnika zabraniti ovu uslugu?

Djelomično otkrivanje prikazuje obrise Audijevog novog početnog modela A2 e-tron

Pravi komad auta za 23.990 eura, a ima 4,4 metra, sistemsku snagu od 224 konja, 5 EURO NCAP zvjezdica, 7 godina jamstva, a sve to i za 20 % manje novca od ljutog konkurenta, od Toyote C-HR Hybrid

Napušten više od 25 godina – pogledajte što su otkrili kada su prvi put oprali originalni Golf GTI (VIDEO)

STOP ELEKTRIČNIM AUTIMA!!! Odlučili prestati proizvoditi aute na struju, jer skoro su ih koštali glave, ubuduće i dizeli i benzinci i hibridi!

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.