Audi je predstavio nadograđenu verziju svojeg električnog bestselera Q4 e-tron, koja od svibnja ulazi u prodaju u Europi, a prve isporuke očekuju se tijekom ljeta. U tvornici u Ingolstadtu razvijeni su ključni noviteti: veći doseg, brže punjenje, dorađena električna tehnika, novouređen interijer i, prvi put kod Audija, mogućnost dvosmjernog punjenja za napajanje uređaja i kućanstva.

Model je dostupan kao SUV i Sportback s dvije veličine baterije (63 kWh i 82 kWh bruto). Cijene u Njemačkoj za Q4 e-tron SUV s manjom baterijom kreću od 47.500 eura, dok quattro izvedbe stoje 55.900 i 59.000 eura, uz nadoplatu od 1.950 eura za karoseriju Sportback.

Dvosmjerno punjenje i veći doseg

Q4 e-tron prvi je model marke koji podržava dvosmjerno punjenje. Funkcija Vehicle-to-Load (V2L) omogućuje napajanje električnih uređaja putem utičnice u prtljažniku ili adaptera na priključku za punjenje. U Njemačkoj, Austriji i Švicarskoj vozilo može služiti i kao dodatni kućni spremnik energije kroz sustav Vehicle-to-Home (V2H), što je osobito korisno u kombinaciji s kućnim solarnim panelima.

Uz učinkovitiji elektromotor i novu elektroniku, Q4 Sportback e-tron performance sada nudi do 592 kilometra dosega prema tvorničkim podacima. Kod izvedbi s većom baterijom i quattro pogonom maksimalna DC snaga punjenja povećana je na 185 kW, čime se od 10 do 80 posto napunjenosti dolazi za oko 27 minuta, a u deset minuta moguće je dodati do 185 kilometara dosega.

Novi interijer i napredna rasvjeta

Unutrašnjost je temeljito osvježena. Središnje mjesto zauzima tzv. digitalna pozornica: panoramski prikaz s 11,9-inčnim instrumentnim zaslonom i 12,8-inčnim MMI dodirnim zaslonom, uz opcijski 12-inčni zaslon za suvozača. Ugrađen je novi infotainment sustav One Connected Infotainment s glasovnim asistentom koji može upravljati funkcijama vozila i odgovarati na upite, pri čemu je putem integracije ChatGPT-ja omogućena prirodnija komunikacija.

Prostor u kabini ostaje jedna od glavnih prednosti modela, uz prtljažnik od 515 litara (do 1.487 litara spuštanjem stražnjih sjedala) i veću dopuštenu vučnu masu do 1.800 kilograma kod quattro izvedbi. Električna peta vrata serijski su ugrađena.

S vanjske strane Q4 e-tron dobiva oštriji dizajn, nove boje i naplatke te unaprijeđenu rasvjetu. Digitalna LED dnevna svjetla omogućuju odabir svjetlosnog potpisa putem MMI-ja, dok stražnja digitalna OLED svjetla druge generacije poboljšavaju vidljivost i sigurnost, uključujući funkciju upozorenja za vozila koja se previše približe zaustavljenom automobilu.

Prema riječima Marca Schuberta, člana Uprave zaduženog za prodaju i marketing, cilj nadogradnje jest učiniti električni ulaz u marku Audi još privlačnijim obiteljima i flotnim kupcima, uz istodobno povećanje svakodnevne upotrebljivosti i funkcionalnosti vozila.