Rezultati pretrage za "program skraćenog radnog vremena"

Jedan dan rada automehaničara 500 eura u džepu: koliko stvarno zarađuju majstori na poslu i u fušu

8.400 eura dali smo za web, ostatak od 17.400 za dizajn publikacija koje će arhitektica Lana Grahek tek napraviti, tvrdi Tomislav Tomašević

Investicija teška 50 milijardi, a firma mu bila ugašena jer nije predao godišnji izvještaj - Tko je Ryan Rich i zašto bi mu Hrvatska trebala vjerovati na riječ

Limuzina od 5 m za 29.990 eura, za stvarni život, ne za briselske powerpointe! Daleko najviše cm 2 pleha za najmanje novca

Hrvatska ima najjeftiniju struju, i krovove pune sunca, ali i dalje vozi na dizel - Nacija s kućama i jeftinom strujom, ali bez električnih auta: hrvatski energetski apsurd

Postoji rješenje za zloglasni Stellantis 1.2 PureTech trocilindrični benzinski motor

Keš, a nikakav digitalni euro! Virtualni novac curi kroz prste sto puta brže, zato pročitajte savjete naših starih

Lufthansa ukida Rijeku i čak 20.000 ljetnih letova zbog skoka cijena goriva i rata SAD-a i Izraela s Iranom

Pevecove zakašnjele pobjede: sud ruši konstrukciju preuzimanja - a "EKIPA" vadi vrhnje i dividendu - Višnja i Zdravko carstvo više nemaju – s „traktorima” opet ispočetka

Za pišljivu web stranicu dao 25.800 eura, a za djecu u invalidskim kolicima novaca nema - Tomica poput Mikija

Opelov brutalni električni juriš na Formulu E - GEN4 i 800 KS: Opel u Formuli traži identitet u eri električnih utrka

Jugoslavenski grah čuspajz danas je luksuz: nostalgija za menzom je zapravo nostalgija za sigurnošću

Tiha pobuna protiv masovnog turizma, sve češće izbor su smještaj kod lokalnih obitelji, veliki hotelski lanci zaobilaze se u velikom luku

Kineski kvantni skok na cesti: što stvarno nudi Jaecoo 7 plug‑in hibrid - Zapad više nema monopol na kvalitetu

Zagreb i Tomašević drže porez na gasu do kraja, a marširaju za veće plaće! Kojeg li licemjerja - socijalna pravda na riječima, porezni maksimum u praksi

Struja može biti jeftinija od benzina - Ne ubijaju e-mobilnost cijene baterija ni “skupi auti”, nego naša nesposobnost da stvorimo normalne, predvidljive uvjete za kućnu i zgradsku infrastrukturu

Tko je Hrvat koji dovodi Nobelovca u Lijepu našu! Kako su fizičar i profesor Dorešić i Nobelovac Martinis postali „kvantna braća“

Od Schwarzwalda do svijeta: kako je STOWA postala sinonim za precizan sat

Lijevo i desno ne postoji - politika sve više dijeli na „nacionalnu stranu“ i globalistički, briselski orijentirani tabor