Rezultati pretrage za "tvornica automobila"

STOP "balkanluku" u središtu grada - kampiranje posred Zrinjevca, u parkovima, na zelenim površinama od ponedjeljka više ne prolazi

Živio još jednom Tipo, zauvijek zbogom Punto! Fiat odlučio umiroviti najpopularnijji mali model i održati na životu legendarni hatchback. PRVE SLIKE

Kako je Mate Rimac od golobradog inovatora u samo petnaest godina stigao do Porschea - repriza priče iz snova u vrijeme Corone

Najava paklenog ljeta je zadnji trenutak za servis klima uređaja

Video: Alex Albon i Max Verstappen otkrivaju Nizozemsku - i to u bolidima Formule 1. Zandvoort je otkazan kao i sve dosadašnje utrke F1, zato uživajte u neobičnoj utrci

Da je Beroš bio spor kao Štromar imali bi već 10.000 mrtvih i scenarij sličan onima u Lombardiji i New Yorku – nedopustivo je da i 40 dana nakon potresa nema plana za obnovu zgrada i duša stradalnika

Neviđen pad emitiranja CO2

Dokumentarni film o Stevu McQueenu i filmu Le Mans je ovisnička priča koja se pretvara u lov na snove

Da ti pamet stane, Hrvatska je imala pravo na 245 milijuna eura za hitne službe, potrese, a povukla je samo 3,35 milijuna - muk i nerad birokracije probudio potres

Novi teroristički napad u Parizu?

VIDEO Najbolji trocilindarski motor na svijetu uz hibridni dodatak za novu kultnu Ford Pumu

VIDEO + FOTO: Rolls-Royce Sweptail, najskuplji auto, stoji 11,5 milijuna eura, a šampanjac je dio osnovne opreme

Neraskidiva veza Rolexa i velikog Paul Newmana

TEST: Citroen C3 LIVE Puretech 82 S&S BVM

Do sad neviđeno: Prvi put u povijesti cijena nafte pala ispod nula dolara!

- Švedska će do 10. svibnja stvoriti "imunitet krda i to uz malu cijenu", tvrdi Anders Tegnell, švedski Krunoslav Capak, kojeg su prozvali i James Bondom u borbi protiv COVID-19

Pratite uživo: Direktor dizajna Peugeota Gilles Vidal donosi sve tajne i "cake" oblikovanja automobila

Kia Telluride je "World Car of the Year" u izboru 86 svjetska novinara, a Peugeot 208 je "European Car Of The Year 2020" po odluci 59 EU novinara

Sir Stirling Moss, vječiti drugi u Formuli 1 - Nikad nije bio svjetski prvak, a pobijedio je u gotovo svakoj drugoj utrci u kojoj je sudjelovao i zato što su mu rivali bili Fangio, Hill, Brabham

Njegov posao je dizajniranje Renaultovih modela, a njegov su fetiš tenisice. Za svaki novi auto osmislio je i pripadajuću obuću. On je Laurens van den Acker