Rezultati pretrage za "punjenje"

Mali domet i sporo punjenje nisu jedini problemi električnih automobila

Kao nekad u DDR-u Trabant i Wartburg! Prodaje se kao halva, a prve isporuke tek početkom zime 2024.!

Vau, kakav samo auto! Ako je dobar za kralja, onda je dobar i za …

Sintetička goriva zadominirati će u vremenu do prevlasti električne energije

"Full na struju"! Hoće li novi Golf biti pravi znani Golf, ili? 9. genaracija zvat će se ID.Golf

Elektrifikacija top eko tema reklama Superbowla, 1990. bili su to "ZELENI AUDI DIZELAŠI", dva i pol desetljeća kasnije TDI prolašen AUTO PREVAROM STOLJEĆA

Svi auti do 2035. na struju - MALO SUTRA! Iako su se najavljivali isključivo auti na struju, Bogu hvala prevladao je razum!

Kad je vodeći "elektro skeptik" šef Toyote Akio Toyoda, onda se valja zapitati jesmo li toliko glupi da smo politici prepustili odluke

Šokantno povećanje cijena punjenja na brzim punionicama

Velike prevare s dometom auta na struju! I 54 % manja autonomija pri temperaturi od minus 15 stupnjeva Celzijusa

Dvije automobilističke suprotnosti skrivaju se u garaži Luke Modrića, električni BMW i Bentley W12

Kako takav div može biti ekološki prihvatljiv? Može, jer osim 6-cilinarskog benzinca pogoni ga i struja! Đinovski plug in koji sad bitno manje troši

"Punioničari" zaradili u 2022. 8 milijardi eura! Unosan posao s elektropunionicama: punionice su hit već danas, a u nadolazećim godinama brojke će biti ogromne i primamljive

505 s crtom! "Kolosalna grdosija" duža je od Range Rovera punih 10 cm! Pet metara američkog luksuza i na hr cestama i to po izazovnoj cijeni za "luksuzni tenk" od 457 konja i s 3 reda sjedala

Francuzi i Kinezi glavni na Međunarodnom sajamu automobila u Parizu

Možete natočiti samo 30 litara! Nova ograničenja točenja goriva?

VIDEO: Range Rover Sport nikad poželjniji, najnapredniji je i dinamički najsposobniji ikad, a plug in verzija od 510 konja pravi je hit i zbog poreznih olakšica

Provjerili smo koji je pravi smisao dva motora, onog benzinskog u paru s električnim, u obnovljenom Citroënovom crossoveru

Vozili smo potomke Ford Transita i Raptora – ali čiji geni prevladavaju?

Pa kako to? U bateriju od 64 kWh nerijetko "stane" i 78 kWh! Gubici struje prilikom punjenjenja su ogromni, a proizvođači o tome mudro šute i lažu o pravoj potrošnji