Rezultati pretrage za "kineski brend"

Tigar je zaštitini znak 4719. godine koju baš danas proslavljaju Kinezi. Čuvajte se brojeva 6 i 8 i grijte se energijom drva

VIDEO: Bijesnih 5000 benzinskih 'konja' dolazi! S njima na trkališta, a s 1500 konja i na ceste

Lancia: "Slijedit ćemo primjer Mercedesa!" Može li uskrsnuti posrnula talijanska legenda

CHRISTIAN DIOR - 73 godina dizajniranja snova

DAVOR ŠTERN, životna priča - Zbog benignog Tuđmana Izrael nam je "vadio mast", a godinama nisu dali pokapati djecu iz mješovitih brakova na židovskim grobljima

Prošek ili Prosecco? Onaj tko ne zna razliku, neka popije bocu jednoga i drugoga, razlika je kao noć i dan. Degustirajte danas besplatno

Hrvatska potpisala elektroaute do 2035., Zagreb nije, baš kao ni VW, Toyota, BMW, Renault - Nissan, Hyundai - Kia! Baš kao ni Nijemci, Amerikanci, Francuzi, Kinezi...

Tko je tko u viralnom svijetu: BMW je apsolutni lider, vladaju Instagramom i Tik Tokom, drugi su na Twitteru, gdje je Seat prvi, Porsche je 1. na Pinterestu

Bio je "kralj" u VW-u, dizajnirao je Golf, Audi TT, Bubu..., a onda je prebjegao u Koreju gdje je bezlične Kije i Hyundaije učinio respektabilnim, a nagrađen je najvećim korejskim počastima

I službeno - sjedište Bugattija seli u Hrvatsku! Ovo je početak nevjerojatnog putovanja kazao je Rimac, šef nove kompanije "Bugatti Rimca"

Bio je voditelj u F1 Renault Teamu, a danas je šef Nissana za cijelo "Adria" područje - od Vardara sve do Triglava

Čelnici 20 najjačih zemalja u rimskom zdanju koje je sagradio Mussolini odlučili su oporezivati ​​multinacionalne kompanije s 15 posto i to tamo gdje ostvaruju dobit

Ken Block - nije više u Fordu, a ni u Subaruu, pogodite koji sad brend drifta ...

To ni Tito nije mogao! 18 milijuna procijepio je u nekoliko tjedana, Kinezi njih 11,2 milijuna u 5 dana. U Jugoslaviji nisu imali "covid putovnice", već "žute kartone"

Top Gear o Rimčevoj Neveri: - "Prvi pravi 100 % električni hiper automobil, SENZACIJA je kao i tvrtka koja ga izrađuje

Plenkovićev odgovor Vučiću. I Hrvatska ima "konja za utrku", proizvodit će sastojke za Pfizerovo cjepivo, a Srbija proizvodi ruski Sputnik V

Pomor limuzina se nastavlja. Nakon Alfe 159, VW Passata, Opel Insignije i Ford je odlučio, Mondeo odlazi u ropotarnicu prošlosti

Ettore Bugatti priču je započeo 1909., a Mate Rimac je nastavlja 2021. Hoće li biti spasitelj poput Romana Artiolija koji je Bugatti obnovio 1987., VW-a koji je to učinio 1995.

Cupra i Ansu Fati, mlada zvijezda Barcelone, ruku pod ruku - mladić skromnog podrijetla i novi brend zajedno za mjesto pod suncem

Balkanci su totalni luzeri dokazuju i Škoda i Zastava. Danas Česi proizvode 1,3 milijuna auta, imaju 13 tvornica i u Kini i Rusiji, a Zastava je u stečaju