Rezultati pretrage za "hrvatska pomoć"

Privatnost građana i aplikacija za praćenje Covida-19: Gdje je sredina?

Objavljene preporuke za otvaranje granica i ponovno pokretanje turizma

Zeleno svjetlo za novi program Vlade za pomoć gospodarstvu

“Europa mora postati neovisnija o Aziji kad je riječ o lijekovima”

Austrija planira otvoriti granice s Njemačkom koja bilježi rast oboljelih nakon relaksacija mjera

LG najavljuje novi pametni telefon "kliznog" dizajna

EBRD ove godine očekuje pad hrvatskog BDP-a od sedam posto

STOP "balkanluku" u središtu grada - kampiranje posred Zrinjevca, u parkovima, na zelenim površinama od ponedjeljka više ne prolazi

Tri najveća gospodarska udruženja EU-a traže “dosad nezabilježenu javnu pomoć u mirnodopsko vrijeme”

NASA planira lansirati satelite za proučavanje vanjskih granica Sunčevog sustava

VIDEO Ona nije najstarija, ali je najveća lipa, a i drvo u Hrvatskoj obujma 9,17 m, a tek joj je 400. Lipe uskoro cvatu i sve je isto k'o i lani

Živio još jednom Tipo, zauvijek zbogom Punto! Fiat odlučio umiroviti najpopularnijji mali model i održati na životu legendarni hatchback. PRVE SLIKE

Ivan Đikić trči pred rudo i hvali se otkrićem „Ahilove pete koronavirusa“, iako njegov rad još uvijek nije prošao znanstvenu recenziju, a nije niti prvi koji je došao do tog otkrića

Kako je Mate Rimac od golobradog inovatora u samo petnaest godina stigao do Porschea - repriza priče iz snova u vrijeme Corone

EU: potreban koordiniran pristup aplikacijama za praćenje pandemije

Bogati sve bogatiji, a siromašni sve siromašniji i nakon pandemije koronavirusa?

Prikupljeno 7,4 milijarde eura za razvoj cjepiva protiv koronavirusa

Dva „diktatora“ imaju najjeftinije gorivo u Europi* - Super kod Erdogana stoji 5,14 kn, kod Orbana 6,34 –, a ni Putin nije uzeo puno za sebe, jer u Rusiji benzin stoji 4,37 kn

Pljuska stvarnosti; ljeto bez turista

Da je Beroš bio spor kao Štromar imali bi već 10.000 mrtvih i scenarij sličan onima u Lombardiji i New Yorku – nedopustivo je da i 40 dana nakon potresa nema plana za obnovu zgrada i duša stradalnika

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.