Rezultati pretrage za "WRC Croatia 2021."

Mercedes-AMG potvrdio kako njihovi budući modeli neće imati stražnji pogon, niti motor V12

Žena koja zna, može i hoće, ROMANA MATANOVAC VUČKOVIĆ, vraća puni sjaj najstarijem hrvatskom hramu glazbe, koji su njeni prethodnici gotovo raskućili

Francuzi vjerojatno ukidaju Peugeot 308 GT i 308 GTi

Predstavljen projekt "Gradski prozori u prirodu"

Konferencija o zdravstvenom turizmu okupila brojne stručnjake

Hyundai širi sportsku N obitelj na i20 i Tucson

Predstavnici Rotary Districta 1913 posjetili gradonačelnika

Ducati potvrdio uvođenje pogona na struju

Kakva lekcija Toyote Peugeotu i Miniju koji su jurili i zapinjali, no Nasser Al-Attiyah vozio je najpouzdaniji bolid, Šaškin 4. u klasi

"I konje ubijaju zar ne", režirali su filmadžije u Hollywoodu, pokušali su to isto i s Dakrom, ali Šaškin i družina od 56 posada ostala je na nogama do samog kraja

Nikad nitko od naših nije napravio takav poduhvat na Dakru, ni čuveni Tihomir Filipović, a ni Patrik Polimac koji je bio najbolji 45.

Šaškin i Bitterman još jučer su bili jednom nogom na putu za Limu i zrakoplovnu luku, a danas odlični 29. i odlučni da idu do kraja

Peterhanselu 7. etapa, 3 Minija na podiju, no u ukupnom poretku i dalje vodi Nasser Al-Attiyah u Toyoti

Danijel Šaškin i Saša Bitterman imali su svoj dan do 50 km pred ciljem, no priznaje im se da su završili etapu, Sebastien Loeb pobijedio ispred Nassera Al-Attiyaha

Boris Garafulić, čileanski Hrvat nakon prve etape Dakra na 16. mjestu, Šakin 61., a Tomislav Glavinić odustao

Četiri Hrvata u pohodu na Dakar 2019, 10 dana avanture u peruanskom pijesku, danas ceremonijalni start, a sutra 1. etapa

Ekskluzivno: Boris Garafulić, Hrvat i bogati vlasnik čileanskih rudnika borit će se rame uz rame sa Sainzom, Loebom, Peterhanselom i Naser Al Attiyahom za sam vrh Dakra 2019.

Hrvati spremni čekaju start u Limi novog Dakar Rallyja, a uzdaju se u "čudovišni" bolid od 192 KS koji je dugačak kao Fićo

Nakon punih 9 godina Hrvati ponovo na čuvenom reliju Paris-Dakar koji se vozi u Latinskoj Americi po 11. put za redom

Ima sve atribute vlaka i s njime se lako barata tvrde u Renaultu za konceptni dostavnjak EZ-PRO

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.