Rezultati pretrage za "natjecanje"

Zagreb domaćin regionalnom natjecanju u kreiranju aplikacija

Kuće putujuće po sniženim cijenama u Samoboru samo do nedjelje, kamperi, vanovi i kamp kućice uz dobar provod, zabavu i ćevapčiće u Samoboru

Zagrebački gimnastičari dobili vrhunsku dvoranu

Održan IV. Zagreb Forum

Video i foto galerija: Korejski, hrvatski i izraelski Crème de la Crème javnog života sinoć je glamurozno dočekao Vatrene nogometaše koji su otvorili Hyundai centar

Zagrebački velesajam sajamsku godinu otvara s četiri komplementarna sajma

Kakva lekcija Toyote Peugeotu i Miniju koji su jurili i zapinjali, no Nasser Al-Attiyah vozio je najpouzdaniji bolid, Šaškin 4. u klasi

"I konje ubijaju zar ne", režirali su filmadžije u Hollywoodu, pokušali su to isto i s Dakrom, ali Šaškin i družina od 56 posada ostala je na nogama do samog kraja

Nikad nitko od naših nije napravio takav poduhvat na Dakru, ni čuveni Tihomir Filipović, a ni Patrik Polimac koji je bio najbolji 45.

Šaškin i Bitterman još jučer su bili jednom nogom na putu za Limu i zrakoplovnu luku, a danas odlični 29. i odlučni da idu do kraja

Peterhanselu 7. etapa, 3 Minija na podiju, no u ukupnom poretku i dalje vodi Nasser Al-Attiyah u Toyoti

Četiri Hrvata u pohodu na Dakar 2019, 10 dana avanture u peruanskom pijesku, danas ceremonijalni start, a sutra 1. etapa

Ekskluzivno: Boris Garafulić, Hrvat i bogati vlasnik čileanskih rudnika borit će se rame uz rame sa Sainzom, Loebom, Peterhanselom i Naser Al Attiyahom za sam vrh Dakra 2019.

Hrvati spremni čekaju start u Limi novog Dakar Rallyja, a uzdaju se u "čudovišni" bolid od 192 KS koji je dugačak kao Fićo

Nakon punih 9 godina Hrvati ponovo na čuvenom reliju Paris-Dakar koji se vozi u Latinskoj Americi po 11. put za redom

Go-kart Ayrtona Senne ide na dražbu

Truck Trial osvojio i Hrvate!

Jakov Fak otvorio dušu: "Ma što ću ja na faksu, nisam htio biti hotelijer i sad sam na olimpijskom podiju i u Mrkoplju"

Toyota "ukrala" Nijemcima dio Nürburgringa i preselila ga u Japan, za to će potrošiti 2,28 milijardi eura

Grand Seiko, nikad precizniji i posve mehanički sat, napokon je stigao i nikada nije bio tako retro

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.