S ubrzanjem do 100 km/h za 3,5 s i najvećom brzinom 305 km/h novi M5 najsnažniji je i najbrži u povijesti

Još u ožujku u Ženevi je Tata Motors predstavila novi brend Tamo i svoj prvijenac Racemo, koji je stvoren s idejom cjenovno prihvatljivoga sportskog modela

Nikad nijedan 'Elfer' nije razvijao 700 konjskih snaga pa je Porsche novim 911 GT2 RS napravio presedan i 911-icu iz klase superautomobila približio hiperautomobilima

Jedan od pionira segmenta SAV (Sports Activity Vehicle), koji je u prvoj generaciji stigao 2003., donosi povećane gabarite, snažnije motore i više sportskih gena

Ekstremno tunirati Fiat 500 ideja je koja može pasti na pamet samo ludim Talijanima. Ali, uspjeli su! Ubacili su motor iz Alfa Romea 4C i …

Japanci se ne šale… Nije im dovoljno to što su lako srušili rekord Nürburgringa u konkurenciji sportaša s pogonom na prednje kotače, sada žele skalp …

Dvolitrenim turbobenzincem nabijenim na 245 konjskih snaga do 100 km/h ubrzava 6,6 s, a najveća brzina je elektronski ograničena na 250 km/h

Volkswagen je za susret GTI automobila u Koruškoj pripremio predserijsku studiju Up! GTI, za kojeg tvrde da će biti ništa drugo nego reinkarnacija prve generacije …

U Nissanu su odabrali Dubrovnik za svjetsku prezentaciju jedinog Nisanna koji je bio Europski auto godine 1993. Tvrde kako su se ovaj put ozbiljno prihvatili …

Jeftilen postao savršenstvo i ljuti rival VW Golfa. Ono što se još do jučer činilo nemogućim postalo je stvarnost. Dug je bio put Hyundaija od …

Treća generacija Hyundaija i30 razvijana je na Nürburgringu. Ostavlja dojam puno skupljeg automobila. Ulaskom u kabinu osjetan je pomak u eleganciji, kvaliteti i završnoj obradi, …

Uz pravilno i redovito održavanje svim novim motorima, neovisno o turbopunjaču, predviđen je rok trajanja od najmanje 250.000 km do generalnog popravka