Zašto je Xiaomi uspio tamo gdje je Apple zakazao. Američki div Apple konačno je zaustavio razvoj vlastitog automobila.
Xiaomi je, međutim, do danas već lansirao …
FOTO + VIDEO! Farizon - Autonomija 265 km, jamstvo na bateriju 8 godina ili 300.000 km, baterija 42 kW, nosivost 1150 kilograma! Postoji verzija i …
VOZILI SMO: Kineska električna pridošlica s odvažnim dizajnom, naprednom tehnologijom i obećanim dosegom od 445 km. U Sloveniji stoji 2,5 tisuća eura manja, naravno sve …
U studenom je naglo porasla prodaja kineskih električnih automobila, gotovo uhvativši vodeću Teslu.
To je auto s najvećim dometom! Ušao je u Guinnessovu knjigu rekorda. Možda to možemo očekivati i u Europi?
Plug-in hibrid prevalio je bez zaustavljanja …
Mali žuti se ne šale. OVO POPRIMA VEĆ OZBILJNE RAZMJERE! Drugi je to najveći mjesečni uvoz u povijesti, a razlog mu je oba puta bio …
Prodano svega 3,1 posto elektro auta. Benzinaca je preko 50 posto, hibrida 22 %, dizelaša samo 18,4 %, a plinaša jedva 2 %. Apsolutni kralj …
Potpune elektrifikacije neće biti do 2030. Volvo odstupa od svojih ciljeva.
Čini se da sve marke odstupaju od svojih "električnih" ciljeva. Čak i oni koji …
Glupi europski političari kvare posao svjetski poznatim poduzetnicima!
"Zaštitne mjere, poput uvođenja dodatnih uvoznih carina, ne pomažu nam u povećanju konkurentnosti na međunarodnim tržištima"
ŠOKANTNO! Kineski auti još samo koji dan super jeftini! EU carina do 38,1 % na uvoz kineskih električnih vozila.
EU birokracija odlučila nametnuti ekstra porez …
Odluka dolazi manje od mjesec dana nakon što je SAD povećao carine na kineske električne automobile na 100 posto.
Što se događa na ruskom tržištu automobila? Prodaja novih automobila jenjava, a zbog ukrajinske krize u problemima je i najveći domaći proizvođač automobila i kamiona.
Emisije ugljičnog dioksida iz novih automobila zamjetno padaju. Dok su novi automobili prodani u Europi 2019. emitirali u prosjeku 122 grama CO2 (120,6 u 2018.), …
Spajanja, partnerstva i bankroti su na redu. Još 2003. Ferdinad Piech, tadašnji čelnik VW Grupe vidovito je prognozirao kako neće proći dugo a da se …
Da se Smart u aktualnoj generaciji prodaje lošije od svih očekivanja poznato je svima pa bi ga se Daimler najradije riješio
Još od kraja prošlog ljeta kad je Volvo V40 umirovljen spekulira se o mogućem nasljedniku, a prema zadnjim informacijama to će biti crossover.
Geely, ili punim imenom Zhejiang Geely Holding postao je vlasnikom Lotusa 2017. godine, a sad zbog Brexita najavljuju prebacivanje proizvodnje u Kinu.
Čak 6000 primjeraka ovoga kineskog automobila prodano je za manje od dvije i pol minute!
Firmu je kupio kineski industrijski div Geely koji će joj do kraja desetljeća pomagati u projektiranju i izgradnji letećeg automobila.
Kineski proizvođač automobila, koji se polako počinje širiti Europom, možda je najpoznatiji kao vlasnik švedskoga Volva.