Ne nasjedajte! Možete aplicirati za više vozila, mogu i članovi obitelji - sabotaža uoči "najbržeg prsta": Fond proturio dezinformacije o poticajima za e-vozila, mediji ih dodatno "zasolili"

POTICAJI NEĆE ZAVRŠITI DOBRO! Čitajte PDF natječaja, a ne PR pamflete! Dok se nekoliko desetaka tisuća građana priprema za sutrašnje otvaranje prijava za sufinanciranje električnih vozila vlada potpuni kaos.

Plasiranjem neformalnih PR priopćenja i neslužbenih "preporuka" koja ne postoje u pravnom tekstu natječaja, Fond za zaštitu okoliša unio je opću pomutnju!

Površni mediji su neprovjerenim interpretacijama stvorili izmišljene eliminacijske uvjete. Razotkrivamo što je stvarna pravna istina, a što opasna dezinformacija.

Ne nasjedajte! Možete aplicirati za više vozila, mogu i članovi obitelji - sabotaža uoči "najbržeg prsta": Fond proturio dezinformacije o poticajima za e-vozila, mediji ih dodatno "zasolili" Start/Freedom.hr
4. 11. 2026

Napisao: Borut Černelič

Sutra, u četvrtak, 5. studenoga u 9:00 sati započinje dugoočekivani lov na državne poticaje za kupnju energetski učinkovitih vozila. No, umjesto transparentnih i jasnih pravila, građane je dan prije dočekala šuma kontradiktornih informacija. Glavni krivac? Kombinacija institucionalnog PR-a "ispod stola" i traljavog agencijskog novinarstva.

Na službenim stranicama Fond šuti HINA i manistream prenose (dez)informacije


Dok službena stranica Fonda (fzoeu.hr) šuti još od 27. listopada, odabranim medijskim redakcijama u srijedu je dostavljeno prigodno priopćenje. U njemu se, između ostalog, bombastično najavljuje da će

"Fond po potrebi osigurati i dodatna sredstva iznad 20 milijuna eura", što je u pravnom smislu čista politička tlapnja

– u važećem proračunu natječaja ta stavka pravno ne postoji. No, pravi problem nastao je kada su dežurni urednici odlučili "zasoliti" tekst i izmisliti uvjete koji u službenom natječaju EnU-2/26uopće ne pišu.
Kako bismo zaustavili širenje panike među kupcima, donosimo ključne dokaze koji u potpunosti demantiraju današnje medijske podvale.
 
Podvala br. 1: "Članovi istog kućanstva ne smiju slati odvojene zahtjeve"


Pojedini nacionalni mediji danas su plasirali strogo upozorenje da više članova istog kućanstva ne smije slati prijave za isti ili različite automobile, implicirajući da je riječ o eliminacijskom uvjetu.
Što je istina? To je potpuna pravna izmišljotina. Fond u svom sustavu eFZOEU niti ima zakonsko pravo, niti tehničku mogućnost u sekundi prijave provjeravati obiteljska stabla i adrese prijavitelja. Službeni uvjet natječaja glasi: pravo na prijavu ima svaka punoljetna fizička osoba s prebivalištem na području Republike Hrvatske.


U glavu: Svaki član obitelji – muž, žena, punoljetno dijete – ima ustavno i zakonsko pravo potpuno ravnopravno sudjelovati u ovom natječaju...,

proći identifikaciju preko sustava NIAS (e-Građani) i poslati svoju prijavu. Bilo kakva diskriminacija na temelju adrese ili bračnog statusa na sudu bi pala u roku od pet minuta jer se kosi s tekstom Javnog poziva.
 
Podvala br. 2: "Jedan čovjek ne može aplicirati za više modela"


U javnost je gurnuta teza da je prijavitelj strogo vezan uz jedan jedini, fiksni model vozila s informativne ponude i da sustav ne podnosi nikakve varijacije.
Što je istina? U ovoj fazi natječaja građani apliciraju za sufinanciranje kategorije vozila, a ne za serijski broj šasije specifičnog automobila koji tek treba sići s trake.


U glavu: Pojedinac u praksi može zatražiti ponude za različite modele vozila unutar dopuštene kategorije...

...(primjerice, dvoumi se između dva modela unutar M1 kategorije). Bitno je da vozilo koje na kraju kupi zadovoljava tehničke uvjete natječaja i da iznos poticaja ne prelazi odobrena sredstva. Fleksibilnost u odabiru konačnog modela u salonu sasvim je uobičajena praksa u kasnijim koracima realizacije ugovora, jer saloni često ne mogu jamčiti isporuku točno tog modela u zadanom roku.
 
Podvala br. 3: "Izmišljeni limit od 35.000 eura za automobile"


Nekoliko utjecajnih portala danas je spojilo nespojivo, tvrdeći da se maksimalni poticaj od 9.000 eura može dobiti samo ako automobil košta do 35.000 eura s PDV-om.
Što je istina? Novinari su ovdje pokazali elementarnu nepismenost i pomiješali dvije različite kategorije vozila (L i M1).


Stvarni highlights iz službenog natječaja:Za osobne automobile (M1 kategorija), gornji limit cijene vozila je 62.500,00 eura s PDV-om. Svaki auto ispod tog iznosa je prihvatljiv za poticaj do maksimalno 9.000 eura (odnosno do 40% vrijednosti).


Limit od 35.000 eura odnosi se isključivo na kategorije L1-L7 (mopedi, motocikli, četverocikli), za koje maksimalni poticaj iznosi 2.500 eura.
 
Zaključak: Čitajte PDF natječaja, a ne PR pamflete


Ova medijska farsa uoči "najbržeg prsta" služi isključivo tome da se smanji broj prijava i umjetno stvori privid da su pravila stroža nego što jesu. Pozivamo sve građane i kupce da ignoriraju prepisane agencijske tekstove i neformalne izjave uprave Fonda. Jedini pravno obvezujući dokument u Republici Hrvatskoj je službeni tekst Javnog poziva (EnU-2/26) objavljen u PDF formatu na stranicama Fonda. Sve izvan toga su obične podvale i dezinformacije.

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.