Pripazite, Fond vas eliminira zbog bizarnog detalja! SKANDALOZNI PROPUST TRGOVACA: BYD i Auto Hrvatska za ponudu uzimali 1.000 eura akontacije, pa ispisali nevažeće papire!

VODIČ I HITNO UPOZORENJE KUPCIMA U LOVU NA DRŽAVNE POTICAJE!

Ako aplicirate za sufinanciranje električnih vozila, odmah provjerite dokumentaciju: ponude s isteklim datumom ne vrijede.

Neki (ne)informirani trgovci izdali su ponude još prošlog mjeseca s 'rokom trajanja' od samo dva dana i uzeli novac!

Utrka za državne poticaje za kupnju električnih vozila, teška ukupno 20 milijuna eura, započinje u četvrtak, 5. studenoga u 9:00 sati.

Pripazite, Fond vas eliminira zbog bizarnog detalja! SKANDALOZNI PROPUST TRGOVACA: BYD i Auto Hrvatska za ponudu uzimali 1.000 eura akontacije, pa ispisali nevažeće papire! Start/BYD Press
4. 11. 2026

 Napisao: Borut Černelič

Foto: Start/BYD Press

Dok se tisuće građana u potpunom stresu spremaju uloviti sufinanciranje, na pomolu je golemi skandal koji bi mnoge mogao stajati eliminacije i prije nego što njihova prijava uopće dođe na red za obradu.
Istražili smo pozadinu i otkrili nevjerojatnu, gotovo lešinarsku praksu pojedinih autokuća: određeni prodavatelji električnih automobila uzimali su masne akontacije, a onda izdavali ponude s ekstremno kratkim vremenskim ograničenjem, zbog čega su one na dan prijave – potpuno nevažeće!


 
Apsurd u Auto Hrvatskoj: Uzeli 1.000 eura, pa izdali ponudu koja vrijedi samo dva dana!


Najveći šok doživjeli su kupci koji su odlučili riskirati i ući u proces nabavke vozila marke BYD preko Auto Hrvatske. Da bi uopće dobili papir s kojim mogu izaći pred državu, ti su trgovci od kupaca unaprijed utjerivali akontaciju u iznosu od čak 1.000 eura! No, umjesto profesionalne podrške, kupci su dobili hladan tuš.


Auto Hrvatska i BYD su još krajem listopada izdavali ponude za sudjelovanje u poticajima s vremenskim ograničenjem od svega dva dana!


U prijevodu: vi im uplatite tisuću eura živog novca za akontaciju, a oni vam ispišu ponudu koja formalno istekne u roku od 48 sati. Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost (FZOEU) takve će prijave eliminirati u sekundi zbog potpuno bizarnog, ali strogo formalnog eliminacijskog razloga – predavanja nevažeće dokumentacije na dan raspisivanja. Kupci su tako, ni krivi ni dužni, brutalno izmanipulirani: dali su tisuću eura akontacije za papir koji u četvrtak ujutro na natječaju ne vrijedi apsolutno ništa, jer su ga birokrati iz autokuća svjesno zaključali smiješnim rokovima valjanosti.


Potpuna ignorancija i kaos: Trgovci spavaju dok se Fond poigrava s građanima


Ono što najviše bode u oči jest apsolutni nemar i činjenica da velike autokuće uopće ne vode računa o natjecateljima za poticaje, niti prate dinamiku samog natječaja. Podsjetimo, u cijeloj ovoj priči vlada neviđeni organizacijski kaos jer je Fond prije samo sedam dana po treći put raspisao ovaj natječaj, i to nakon čak dvije službene odgode!
Dok su se datumi natječaja pomicali, a pravila redefinirala, kupci su tjednima živjeli na iglama. Umjesto da autokuće prate situaciju i prilagode svoje poslovanje kako bi zaštitile interese ljudi koji kod njih ostavljaju desetke tisuća eura, Auto Hrvatska i BYD se ponašaju kao da se ih se to ne tiče, ostavljajući kupce na milost i nemilost strogoj administraciji Fonda.
 

Tko limitira, a tko igra fer?


Nije Auto Hrvatska jedina koja je zakazala u pripremi kupaca za natječaj, iako je njihov rok od dva dana najradikalniji i najbezobrazniji. Primjerice, Auto Baotić je za brendove Renault, Dacia, Opel i Peugeot ograničavao validnost ponuda na svega 15 dana. Ako vam je ponuda izdana sredinom listopada, u četvrtak ujutro možete se slikati – bit ćete ekspresno eliminirani iz bubnja teškog 20 milijuna eura.
S druge strane, ima i svijetlih primjera koji pokazuju kako se profesionalno odnosi prema kupcima i kako se zapravo štiti klijent.

Među rijetkim iznimkama koje nisu postavljale nikakve birokratske zamke su kineski brendovi Omoda, Jaecoo i krovni Chery, kao i Grand Auto.

Oni su kao trgovac izdavali vremenski potpuno nelimitirane ponude za svoja električna vozila, shvaćajući da natječaj Fonda može varirati s datumima.
UPUTA SVIM APELANTIMA: Hitno izvadite svoje ponude iz ladica i pomno ih proučite. Ako na njoj stoji rok valjanosti koji istječe prije 5. studenoga, odmah sjednite na telefon, zovite trgovca, vrištite i tražite hitno izdavanje nove, važeće ponude. Platili ste akontaciju, imate pravo na valjan papir! Na ovakvim se sitnicama i trgovčkoj lijenosti prolazi ili pada!
 
 
 
VODIČ ZA ČETVRTAK U 9:00: Što sve morate imati spremno?


Zaboravite na nepotrebnu papirnatu dokumentaciju, jer prijava ide isključivo digitalno preko sustava eFZOEU (fondovi.gov.hr) uz NIAS (e-Građani) prijavu. Da biste uspješno prošli famozni sustav "najbržeg prsta" i pobijedili traljavost sustava, na računalu ujutro u 9:00 morate imati spremno točno ovo:
Važeća informativna ponuda za vozilo – Izda je prodavatelj, a mora sadržavati točnu cijenu, podatke o proizvođaču, modelu, vrsti pogona i kategoriji vozila. Rok valjanosti obvezno mora pokrivati četvrtak, 5. studenoga! Format: PDF
Uvjerenje o prebivalištu prijavitelja – Službeni dokument koji potvrđuje vaše prebivalište u RH i koji ne smije biti stariji od 30 dana na dan podnošenja prijave. Izvadite ga preko sustava e-Građani. Format: PDF
Potpisana Izjava prijavitelja (Prilog 2) – Službeni obrazac Fonda koji morate unaprijed preuzeti s njihovih stranica, ispuniti i vlastoručno ili digitalno potpisati. Format: PDF
Prijavni obrazac (Prilog 1) u .xlsx formatu – Excel tablica s tehničkim podacima o vozilu koja se prilaže prema strogim tehničkim uputama samog poziva.


Logistički savjet za preživljavanje:

Prije 8:30 ujutro obavezno provjerite rade li vam vjerodajnice za e-Građane (NIAS) i jeste li prijavljeni u sustav. Sve dokumente posložite u jednu mapu na radnoj površini (desktop) s jasnim nazivima kako biste ih učitali u sekundi čim se sustav otvori.

Sekunde će odlučivati o tome tko će dobiti do 9.000 eura državnog novca, a tko će ispasti zbog nečije tuđe pogreške!

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.