Rezultati pretrage za "Yugo"
Mate Rimac "kopirao" Šumadince i dao ime autu po hrvatskom nevremenu, baš kao po vjetru nekad u Kragujevcu!
Danas imamo Neveru, a nekad smo vozili Jugo! "Jugo" se u početku pisao sa "j", a tvrde da je dobio ime po vjetru! Kasnije je …
Tuga za Yugom i dalje traje u mnogih. Obilježena 15. obljetnica gašenja legendarnog jugoslavenskog auta
I nismo bili za drugo nego da vozimo Yugo! Ispratili su ga u vječna lovišta pjesmom "A sad adio"! I15 godina nakon prestanka proizvodnje mnogi …
Kolika ste plaća davali za auto u Jugoslaviji? A koliko danas?
Kakva su Vaša iskustva? Analitičari tvrde da se u Jugi za Yugo moralo raditi 30 mjeseci, a danas za 30 plaća možete kupiti veliki SUV …
To je razlog zašto su njemački taksiji bež boje
Pravilo je na snazi od 1971. godine, a do tada su taksiji bili...
Bilo vam je dobro u Yugi? Za Fiat Tipo trebalo vam je 97 plaća, za Renault 4 35, za Zastavu 101 38, a za Peglicu 18... Za Yugo je valjalo raditi dvije i pol godine!
Sjećate li se još koliko ste plaća morali izdvojiti ako ste htjeli kupiti auto u Jugoslaviji? (FOTO)
Onda ga dobiješ, ali suvozačeva vrata se de …
Cijene legendarnih Yugača "preko Bare" nezaustavljivo rastu: provjerite rekordne vrijednosti posljednjih godina
Koliko ste spremni platiti za ovu jugoslavensku ikonu?!
Jugonostalgija kao feniks iz pepela. "Bio je dostupan svima, a ne samo njima"! Cijene "oldtimera s dušom" vrtoglavo rastu, a Giugiarov uradak sad se cijeni više nego ikada
"Najgori auto svih vremena", koji se prvo zvao Zastava 102, koji se "naslonio" na Giugiarov Fiat 127 i danas izaziva nevjerojatno velik interes. Nedavno je …
Nema te obitelji koja ga nije imala! Tihi jubilej popularnog automobila koji ni nakon gotovo sedam desetljeća nije pao u zaborav
Da li ste ga i Vi u Vašoj familiji imali? Bio je prvi auto ikad pokazan u Ženevi iz neke komunističke zemlje! U Jugoslaviji je …
Crash test i to 50 godina prije Mate Rimca i Hrvatske i to u komunističkoj Češkoslovačkoj koja je lansirala Škodu 100 brzinom od 48 km/h i to na raketni pogon
Pola stoljeća "udaranja auta u zid" i to na reketni pogon! Kako su to uspjeli iza Željezne zavjese i kako to da Škoda nije bila …
"SRPSKI DETROIT" NA KOLJENIMA! By by Crvena Zastava. Radnicima iz Kragujevca vlasnici nude posao u Slovačkoj i to na trakama Citroëna i Peugeota
Fiat "ubija" model 500L i sve je izvjesnije bježi iz Šumadije! Je to definitivni kraj Fiata u Srbiji? Čini se da je kraj proizvodnje Fiata …
VW Buba, baš kao i originalni Mini trajali su vječno, a smaknuti su sa scene jer su bili savršeni i nepoderivi. Otkrivamo koji su motori bili najbolji i najdugovječniji u auto industriji
Buba i njen motor Tip 1 trajala je najduže, punih 65 godina, slijedi Rolls Royce s 53 i Mini 49 godina. Top 10 ljestvicu neuništivih …
Vi mladi, znate li da ste mnogi začeti u njoj! 50 godina ZASTAVE 101, ili 'kakva plaća, takva vrata'. Zvali su je i Šajkačom, no ona je bila više Janez i Josip, nego Jovo
Vjerovali ili ne, ali "Stojadin" je više bio hrvatsko-slovenski nego srpski proizvod. Ovih se dana navršilo točno 50 godina od rođenja automobila koji je, možda …
Balkanci su totalni luzeri dokazuju i Škoda i Zastava. Danas Česi proizvode 1,3 milijuna auta, imaju 13 tvornica i u Kini i Rusiji, a Zastava je u stečaju
Škoda i Volkswagen: 30 godina uspješnog partnerstva koje je započeo Favorit. Prije pada Željezne zavjese Zastava je proizvodila godišnje i 250.000 novih auta i nekoliko …
Pogledajte Yugo s impresivnih 650 KS i pogonom 4x4
Niz tuning modifikacija omogućio je da motor iz Fiata Bravo razvija 650 konjskih snaga i katapultira Yugo do 402 metra za 10,7 sekundi, prenosi www.autopress.hr
Yugo je 1987. bio Space Shuttle za Hyundai, danas ga nema, a Hyundai je top klasa
Znana je priča o počecima Hyundaija i zamecima uspjeha koji je dobio zamah ni manje ni više nego fenomenalnom pričom peruanskog taksiste koji je još …
