Rezultati pretrage za "BMW Group's Design direktor"

BYD Sealion - kineski napad na bestseller u Europi - Tesli se crno piše ako Europa carinama ne zaustave galopirajuće Kineze

Mi ne možemo ni mladima osigurati stanove, a Slovenci ih grade i penzionerima

Kinezi prvo "ukrali" Europsko prvenstvo u nogometu, sada planiraju otkinuti i veliki zalogaj na EU tržištu

Nijemci zatvaraju tvornice, k'o nekada Margareth Thatcher čeličane i rudnike!

Ovako će izgledati novi Citroën C5 Aircross koji će biti dostupan sa svim pogonskim opcijama

Novi "Mali div" je tu! Može li tako žestok "retro" biti Renaultov adut budućnosti?

Trenutak kada su pande blizanke prvi put otvorile oči snimljen je u zoološkom vrtu (pogledajte ovaj snimak)

Pobjegao iz Japana skriven u kutiju od violončela, a sad se skriva u Libanonu, no ruka pravde steže omču oko nekad najboljeg i najpoznatijeg managera na svijetu

Daleko najbolji izbor za novac! Bigster je ogromn korak za Daciju, a cijena od 25.000 eura može pošteno uzdrmati segment, s razlogom jer s ovim se autom napada i sam Dakar

Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila

Peugeot ima najveći električni doseg među europskim markama, a nova je perjanica preliijepi E-408

Luka Modrić i ekipa iz Reala vozit će nove vrhunske automobile - pogledajte što su odabrali

Novo kod nas: renovirani Nissan QashQai – Raskošan facelift koji zadržava europski status najprodavanijem i najpoznatijem kompaktnom SUV-u

Nijemci se vesele i odmahuju rukom: Počeo je Oktoberfest, koliko ove godine stoji krigla piva?

Baš su slatki! Optuženom nije bilo dosta 8119.14 eura plaće - sumnjiče ga da je ispod stola uzimao mito

Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti

BMW je opozvao 1,5 milijuna vozila. Kočnice su krive...

Rekli pa porekli! Vozit ćemo i na fosilna goriva, a ne samo na struju! I najtvrdokorniji "Šveđani" odustaju o nasilne e-mobilnosti

Prirodno čudo: izgubio se u vrletima i mjesec dana nitko nije ni vidio ni čuo ništa o njemu, a onda je uslijedio šok stoljeća - ŽIV JE

S Dalmatine ravno na Hercegovinu, koju su gradili Azeri i Kinezi, a na kraju popravljali Slovenci i čuveni kretaor Pelješkog mosta Marjan Pipenbaher