Hrvatska Jadrolinija priprema se za velik iskorak u modernizaciji svoje flote. Najveći domaći putnički brodar planira postupnu nabavu do deset novih plovila, uz procijenjeno ulaganje od približno 200 milijuna eura. Riječ je o opsežnom projektu usmjerenom na pomlađivanje flote – koja osigurava svakodnevne veze između hrvatske obale i brojnih jadranskih otoka – tijekom nadolazećih godina.

Predsjednik Uprave Jadrolinije, Robert Blažinović, naglasio je da je obnova flote jedan od ključnih strateških prioriteta tvrtke. Ipak, novi brodovi neće biti kupljeni niti uvedeni u promet odjednom; projekt će se provoditi postupno, pri čemu će se tempo i konkretne odluke prilagođavati potrebama tvrtke i tržišnim uvjetima. Ako se plan u potpunosti ostvari, Jadrolinija bi mogla osnažiti svoju flotu s do deset novih plovila.

Razmjeri najavljene obnove postaju još jasniji kada se sagleda trenutačni sastav flote. Jadrolinija trenutačno upravlja s 57 plovila. Najveću skupinu čini 39 trajekata koji prometuju na domaćim linijama. Uz to, tvrtka upravlja s 13 brzih katamarana, četiri klasična putnička broda te jednim trajektom koji se prvenstveno koristi za međunarodne linije.

U početnoj fazi naglasak će biti na domaćim linijama. Kratkoročni prioritet Jadrolinije jest obnova plovila koja povezuju hrvatsku obalu i otoke; ti brodovi čine okosnicu poslovanja tvrtke i ključni su za prometnu povezanost brojnih otočnih zajednica. Ipak, ambicije ove hrvatske brodarske tvrtke nadilaze nacionalne granice. Jadrolinija nastoji dodatno ojačati svoju prisutnost na međunarodnim linijama, što je cilj na čijem je ostvarenju počela raditi već ove godine.

Početkom srpnja tvrtka je uvela novu liniju koja povezuje Zadar i talijanski grad Anconu. Na toj liniji prometuje katamaran *Jelena*, koji plovi pod hrvatskom zastavom i ima kapacitet od približno 400 putnika. Ta nova jadranska linija dio je širih nastojanja da se unaprijedi povezanost Hrvatske i Italije, iako će glavni fokus u nadolazećim godinama i dalje biti na modernizaciji flote za domaći promet.