Rezultati pretrage za "lider mobilnosti"

Svijet je otišao do đavola i s dizajnom! Divlja mačka s dvije nule i obećavajućim dometom

"JUNACI NOVOG DOBA" - Kolakušić s njima želi Europu učiniti ponovo velikom i to u savezu sa SAD-om! Dometi Ursule i Plenkija su hiper inflacija, lažna cjepiva, stambena kriza, milijuni migranata...

Prijeti katastrofa! Čak 300.000 radnika izgubiti će posao u autoindustriji ako se do 2035. zabrane benzinci i dizelaši!

Oni su najplaćeniji sportaši iz ex Juge; Srbi Jokić (47 milijuna dolara), Đoković (37,2 milijuna), Hrvat Bogdanović (20 milijuna), Slovenac Pogačar (10 milijuna)

Dostupan svima, a ne samo njima - bogatim i ekscentričnim elektro fanovima, baš po mjeri čovjeka

Luka Modrić i ekipa iz Reala vozit će nove vrhunske automobile - pogledajte što su odabrali

KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km

Odzvonilo električnim romobilima u Europi!!! Zabranjeni u mnogim gradovima (evo zašto)

Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti

Nema tko da ih kupi pa onda ih nema smisla ni proizvoditi. E- aute trese teška kriza!!!

Rekli pa porekli! Vozit ćemo i na fosilna goriva, a ne samo na struju! I najtvrdokorniji "Šveđani" odustaju o nasilne e-mobilnosti

I nije samo VW u teškoj banani, pogođeni svi - od Opela do Mercedesa, a najave za 2025. su poražavajuće

Zatvaraju tvornice u Njemačkoj, radnicima otkazi, restrukturinje na najjače slijedi! Pred njemačkim su divom očito teška i sumorna vremena

VIDEO: On još nije priznao, a Zuckerberg se ispričao da mu je cenzor bio Joe Biden i da su dirigirali operacijom Covid 19 zaustavljajući i istinu

Jedan od najinovativnijih kineskih brendova proglasio je bankrot. Što to znači za cijelu industriju?

Zašto ne postaviti krov na bicikl? To je Karbike, više od e-bicikla, ali ipak manje od automobila

Gotovo polovica vlasnika električnih vozila razmišlja o prelasku na automobile s klasičnim motorom, koji je glavni razlog?

Zavirite u kolekciju oldtimera milijardera koji posjeduje čak 442 automobila

Čega se najviše plaše vozačice? Žene kritične prema agresiji na cestama, predlažu strože kazne

Male promjene koje još bolji život znače! Nikad bliže benchmarku Qashqaiju, a Korejci više ne skrivaju ni najviše ambicije, "udar" na premium brendove i to s puno razloga