Rezultati pretrage za "Opel na struju"

Ovo je novi Twingo! I njega će proizvoditi i hrvatski radnici u susjednoj nam tvornici u slovenskom Novom mestu

Arkana, a kod nas Conquest - štedljivi hibridni SUV s naglašenim coupe stilom

"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"

Ovako će izgledati novi Citroën C5 Aircross koji će biti dostupan sa svim pogonskim opcijama

Ima se, može se! U HR prodano 11 % više novih auta nego u 2023., Kinezi već na 3 posto! Octavia je No.1 u Hrvata

Mitsubishi se vratio među žive u velikom stilu– stiže nam i novi Outlander! 100 % Japanac u kojem sad svira i Yamaha

"Mali div" polako otkriva novi imidž! Stiže Renault 4 i već obara s nogu

Plin je No.1 eko gorivio ako Daciju pitate! I dok drugi "jure" struju Rumunji razvaljuju s gasom

Mora imati autonomiju od najmanje 500 km, mora se napuniti u roku od 15 minuta, mora biti puno više punionica...

Nema tko da ih kupi pa onda ih nema smisla ni proizvoditi. E- aute trese teška kriza!!!

Rekli pa porekli! Vozit ćemo i na fosilna goriva, a ne samo na struju! I najtvrdokorniji "Šveđani" odustaju o nasilne e-mobilnosti

Otvorio je vrata super modernom Rafaleu, ima gotovo sve kao i on, no bitno je jeftiniji i nešto izgledom neatraktivniji

Cupra Terramar - Seat je za njega "žrtvovao" Tarraca

U nas i u Rusa Lada više od 1,5 milijuna! Pretpotoni auto na vrhu je ljestvice najbrojnijih auta u Rusiji, a i u HR je No.1 kad je riječ o autima iz socijalističkog lagera

Hrvatski kampovi najskuplji u Europi! No i daleko najbolji! Jadran je najskuplji - 62 eura za obitelj u Hrvatskoj, 60 u Italiji, 58 u Sloveniji...

Njemački izvoz auta pao 16,6 %, tvrtke naručile 43,1 posto manje vozila u prvih 6 mjeseci 2024.

Odustaju od prelaska na struju! Utopija je bila ideja da ćemo do 2030. proizvoditi samo aute na električni pogon

I manje od 25.000 eura za Pandu na struju iz Kragujevca

Stiže i sa 7 sjedala, ako Dacia rastura s Dusterom, zašto to ne bi mogao i Opel s Fronterom

Male promjene koje još bolji život znače! Nikad bliže benchmarku Qashqaiju, a Korejci više ne skrivaju ni najviše ambicije, "udar" na premium brendove i to s puno razloga