Gase se tvornice automobila po Istočnoj Europi koja je nekad bila eldorado za investitore poput Fiata koji je devedesetih kupio Poljake, sad su Francuzi prvo njih prigrlili i režu gdje god stignu
Piši kući, propalo je! Istočni Europljani više nisu jeftina radna snaga i investitori bježe. Poljska je prva na udaru, a svako malo Fiat/Stellantis pusti bubu i o napuštanju Srbije.
Koncern Stellantis zatvara tvornicu u Poljskoj u kojoj se proizvodio legendarni Fiatov model 126p
Fiat
Riječ je o bivšoj tvornici Fiata u poljskom gradu Bielsko Biala, gdje su sedamdesetih i osamdesetih godina prošlog stoljeća proizvodili Fiatov mali 126p, kod nas poznat po nadimcima pejček, pejek, boha, peglezen i slično. Zbog zatvaranja tvornice posao će izgubiti 486 zaposlenika, objavila je predsjednica sindikata Solidarnost Wanda Struzyk, prenosi talijanska novinska agencija ANSA. U međuvremenu, koncern Stellantis barem službeno šuti o likvidaciji proizvodnog pogona.
Bivša tvrtka FSM (Fabryka Samochodów Małolitrażowych) proizvodila je model 126p od ranih 1970-ih prema ugovoru s Fiatom, posljednjih godina ova je tvornica bila glavna lokacija za proizvodnju 1.3 Multijet dizel motora, koji se postupno gase u svi modeli grupe. I to djelomično objašnjava zašto je ova tvornica odabrana za zatvaranje.Neki od 486 otpuštenih radnika mogli bi pronaći posao u drugim Stellantisovim tvornicama u Poljskoj, u Tychyju ili Skoczowu. U međuvremenu, poljski ekonomski stručnjaci tvrde da raspad tradicionalne tvrtke, započete proizvodnjom Fiata 126p, označava kraj razdoblja obilježenog rastom Poljske na europskom i svjetskom tržištu. Ostale Stellantisove tvornice u Poljskoj još uvijek proizvodeFiat 600 in Jeep Avenger.
