Rezultati pretrage za "Udruga branitelja proizvođača"

Kina "preplavljuje" Europu električnim automobilima. Dopremili u EU 61 % više novih auta nego lani!!!

Oba predsjednika rata vidjela nisu, no ministar jedino Milanovića proziva zbog neodazivanju poziva Domovine 1991.

Ne žele iznajmiti stan nepočudnima, a diskriminacije ne smije biti: "Ponašaju se kao da su djeca gora od životinja. A onda živimo u trulim, pljesnivim stanovima"

"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"

Nema poticaja, nema ni tvornica! Nijemci u strahu za sudbinu Volkswagena. 4 savezne države zatražile od VW-a da ne zatvara tvornice i ne otpušta radnike

Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu

Obračun do posljednjeg metra između Emirates Team New Zealand i INEOS Britannia koji samo uz pogon vjetra jure i brže od 100 kilomatera na sat

Gašenje električnih automobila - Komplicirano, opasno, ekološki neprihvatljivo zbog enormo potrošenih količina vode

Elektro auti su krepana krava bez poticaja, ako nema subvencija nitko pametan ih neće kupiti

Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila

Peugeot ima najveći električni doseg među europskim markama, a nova je perjanica preliijepi E-408

Produžena obustava proizvodnje. Kada će Fiat 500 E opet sići s pokretnih traka?

2 penzića 2 klona Milanovića i Plenkovića! Špika je godinama držao štangu HDZ-u, sad agitira za Zokija, a Gabričević čini sve da umanji štetu Plenkoviću

Zašto, dovraga, vinska kraljica mora biti slobodna!? Provjerili smo razloge bizarnih uvjeta suradnje

Potpuno novi Ferrari za manje od najjeftinijeg Clia - gdje i tko griješi?

Bio jednom jedan Polo...

Mora imati autonomiju od najmanje 500 km, mora se napuniti u roku od 15 minuta, mora biti puno više punionica...

KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km

Hoće li Kinezi jednostavno "ušetati" u Bruxelles?

Tragična sudbina mačića u Istri: djeca su ga nasmrt pretukla nakon prometne nesreće