Rezultati pretrage za "kineski auto"

BYD Sealion - kineski napad na bestseller u Europi - Tesli se crno piše ako Europa carinama ne zaustave galopirajuće Kineze

Obavezna oprema: gumigelenk, najlonke i mljevena paprika! Bio je to krš na 4 kotača, no bilo nam je super jer bili smo mladi, a drugo nismo imali! Zastava 750 - Fićo

Auto su dovezli na servis, no kada su došli po njega ostali su bez riječi

VIDEO: Pininfarina obrasla travom i zaboravom, nekada je proizvodila automobile iz snova. Sada je za mnoge od njih to samo groblje

Kinezi prvo "ukrali" Europsko prvenstvo u nogometu, sada planiraju otkinuti i veliki zalogaj na EU tržištu

"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"

Nema poticaja, nema ni tvornica! Nijemci u strahu za sudbinu Volkswagena. 4 savezne države zatražile od VW-a da ne zatvara tvornice i ne otpušta radnike

Šokantno otkriće: čelnici TikToka točno znaju koliko je klipova potrebno da postanete ovisni o ovoj društvenoj mreži!

Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu

Horor na HR prometnicama, poginulih ponajviše u EU, a imamo ponajbolje autoceste! Pa kako to ministre?

Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila

Dostupan svima, a ne samo njima - bogatim i ekscentričnim elektro fanovima, baš po mjeri čovjeka

Ljudi, je li to moguće? Kupio skoro novi auto za 'sitnicu' i kompletno ga popravio za samo 100 eura!

Ako će i naše vinjete biti jeftine kao i švicarske, slovenske, češke..., nema razloga da budemo zabrinuti, no ako iza svega stoji pljačka onda Butkovićevu ideju moramo u korijenu spriječiti

KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km

Hoće li Kinezi jednostavno "ušetati" u Bruxelles?

Sjaj i bijeda hrvatskih krajobraza i što učiniti da se ekocid iskorijeni i očuva prekrosna hrvatska priroda, flora i fauna

Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti

Građevinar i informatičar odlučuju o sucu! Može li Kolakušić biti zastupnik ne ovisi o zakonu, pravnicima i Ustavu, već o nadripisarima