Rezultati pretrage za "Auto Benussi"

Za sve aute iznad 370 konja trebat će posebna vozačka. Ubuduće će osim pozamašne hrpe novca trebati položiti i još jedan ispit

Je li to najsigurniji mali, a jeftini auto? 7500 eura i ima čak pet zvjezdica!

Prvi put se oglasio Trump nakon pobjede - milijuni reakcija na društvenim mrežama za samo tri sata!!!

Nama uporno pokušavaju "uvaliti" elektro aute, a 4 velike EU države potiču sa 42 milijarde eura nabavku benzinca i dizelaša!!!

Oglas koji je izazvao puno smijeha, ali i zgražanja. No, nije jasno je li uspio prodati auto...

Obavezna oprema: gumigelenk, najlonke i mljevena paprika! Bio je to krš na 4 kotača, no bilo nam je super jer bili smo mladi, a drugo nismo imali! Zastava 750 - Fićo

Auto su dovezli na servis, no kada su došli po njega ostali su bez riječi

Nakon LaFerrarija, F80. Ovo je nova perjanica iz Maranella

Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu

Dostupan svima, a ne samo njima - bogatim i ekscentričnim elektro fanovima, baš po mjeri čovjeka

Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti

Nema tko da ih kupi pa onda ih nema smisla ni proizvoditi. E- aute trese teška kriza!!!

Auto koji želi i sam Jay Leno, ali ga vlasnik odbija prodati ni pod kojim uvjetima i cijeni

Vi mladi, znate li da ste mnogi začeti u njoj! 50 godina ZASTAVE 101, ili 'kakva plaća, takva vrata'. Zvali su je i Šajkačom, no ona je bila više Janez i Josip, nego Jovo

Platiš jednoga, dobiješ dva! Zvuči nevjerojatno, ali u Njemačkoj je još stvarnije...

Nekad rugoba, danas "al pari" sa Range Roverom i ostalom elitom iz najvišeg SUV razreda

Tour de France ima svoje pobjednike; Tadeja Pogačara i posve novu Škodu Elroqu koja je vozila maskirna iz šampiona

Odustaju od prelaska na struju! Utopija je bila ideja da ćemo do 2030. proizvoditi samo aute na električni pogon

Limari i lakireri ne žele popravljati aute osigurane u Generali osiguranju - plaća ih mizerno i 10 godina istu cijenu rada, a to ne ide i ne samo zbog visoke inflacije - tvrde slovenski serviseri