Rezultati pretrage za "COVID-19 Europski parlament"

Kina "preplavljuje" Europu električnim automobilima. Dopremili u EU 61 % više novih auta nego lani!!!

BYD Sealion - kineski napad na bestseller u Europi - Tesli se crno piše ako Europa carinama ne zaustave galopirajuće Kineze

Kako se najbolje isključiti? Šuma će vas preporoditi, a japanski rituali u Hrvatskom zagorju mogli bi vas posve smiriti

Kinezi prvo "ukrali" Europsko prvenstvo u nogometu, sada planiraju otkinuti i veliki zalogaj na EU tržištu

Htjeli su na otok Ist, ali nisu mogli izaći s trajekta: Nećete vjerovati u čemu je problem i što su napravili s brodom punim ljudi

"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"

Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu

Horor na HR prometnicama, poginulih ponajviše u EU, a imamo ponajbolje autoceste! Pa kako to ministre?

Elektro auti su krepana krava bez poticaja, ako nema subvencija nitko pametan ih neće kupiti

Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila

Peugeot ima najveći električni doseg među europskim markama, a nova je perjanica preliijepi E-408

Produžena obustava proizvodnje. Kada će Fiat 500 E opet sići s pokretnih traka?

"Mali div" polako otkriva novi imidž! Stiže Renault 4 i već obara s nogu

Slovenac nije isplaćivao plaće Hrvatu i Srbinu u Istri, pa su mu se dvojica (bivših) radnika osvetila: Nećete vjerovati što su napravili

Dostupan svima, a ne samo njima - bogatim i ekscentričnim elektro fanovima, baš po mjeri čovjeka

Ukrao Ferrari vrijedan pola milijuna eura: Kad je shvatio što je na suvozačevom mjestu, već je bilo kasno

Boje ga se k'o vraga, Kolakušić ponovo na naslovnicima - ustavnu stručnjakinju nazvao kvazi pravnicom!

Ako će i naše vinjete biti jeftine kao i švicarske, slovenske, češke..., nema razloga da budemo zabrinuti, no ako iza svega stoji pljačka onda Butkovićevu ideju moramo u korijenu spriječiti

KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km