Honda je 2026. godine vratila jedno od svojih najpoznatijih imena – Prelude. Nakon dugog izbivanja s tržišta, kultni coupe vraća se u potpuno novom izdanju koje spaja atraktivan dizajn, napredni hibridni pogon i iznenađujuće sportske vozne karakteristike.

Savršen hibridni sportski automobil još uvijek ne postoji, no Honda Prelude se tom idealu prilično približila. Pogonski sklop nudi dobre performanse umjesto sirove, silovite snage, no pritom je izvrsno kalibriran, a hibridni sustav djeluje prirodnije od bilo kojeg drugog trenutno dostupnog rješenja. Tehnologija „S+ Shift” funkcionira besprijekorno, bilo da preuzmete ručnu kontrolu ili prepustite posao elektronici, dok agilna i responzivna šasija ostavlja dojam da bi bez problema mogla podnijeti znatno više snage.

Sveukupno gledano, karakterom je Prelude bliža klasi „grand tourer” nego čistokrvnom sportskom automobilu, no i dalje pruža mnogo užitka u vožnji, a putnička kabina je dobro opremljena i prostrana za dvoje putnika i njihovu prtljagu.

O modelu Honda Prelude - na Civic nalik, ne na Accord

Razmišljate li o kupnji novog coupéa? Prema podacima o prodaji novih automobila, takvih kupaca nema mnogo, no to nije spriječilo dolazak Honde Prelude. Ljubitelji japanske marke prepoznat će naziv Prelude iz prošlosti, s obzirom na to da je prije ove generacije postojalo njih pet. Dok su ti klasični modeli dijelili tehničku osnovu s obitelji Accord, ova nova verzija predstavlja alternativu s dvoja vrata modelu Honda Civic jedanaeste generacije.

Jedna od glavnih značajki preuzetih iz hatchback izvedbe jest hibridni pogonski sklop

Hondi nisu strani coupéi s benzinsko-električnim pogonom; još su 2000-ih prodavali mali, aerodinamični i štedljivi model Insight, a zatim 2010-ih i neobičnu Hondu CR-Z – hibrid s ručnim mjenjačem. Nova Prelude ne teži prvenstveno iznimnoj štedljivosti, a pogon na prednje kotače u kombinaciji s CVT automatskim mjenjačem mogao bi odbiti većinu automobilskih entuzijasta; ipak, Honda je konstruirala ovaj automobil tako da pruža uzbudljivije vozačko iskustvo od bilo kojeg prethodnika, bilo hibridnog ili konvencionalnog.

Novi Prelude dolazi u vrijeme kada su mnogi proizvođači napustili segment sportskih coupea srednje klase. Modeli poput nekada popularnih Audi TT-a, Volkswagen Scirocca i Peugeota RCZ više nisu prisutni na tržištu, što Hondi otvara prostor za jedinstvenu poziciju među vozačima koji žele automobil s karakterom, ali bez kompromisa u svakodnevnoj upotrebljivosti.

 Najpoznatiji po upravljanju na sva 4 kotača

Iako je kroz povijest Prelude bio poznat po tehnološkim inovacijama poput upravljanja na sva četiri kotača, šesta generacija donosi drukčiji pristup. Temelji se na provjerenoj platformi Honde Civic Type R, uz posebno prilagođeni ovjes i podvozje koji pružaju izvrsnu kombinaciju stabilnosti, preciznosti i udobnosti.

Posebnu pažnju privlači hibridni pogonski sklop. Premda su neki ljubitelji prethodnih generacija očekivali snažniji sportski karakter, Honda je odabrala smjer koji bolje odgovara današnjim zahtjevima europskog tržišta. Hibridni sustav nudi dovoljno performansi za dinamičnu vožnju, uz značajno nižu potrošnju goriva i emisije štetnih plinova.

Tijekom vožnje Prelude ostavlja dojam automobila koji nadmašuje očekivanja. Upravljanje je izuzetno precizno, karoserija ostaje stabilna u zavojima, a ovjes uspješno filtrira neravnine bez narušavanja sportskog osjećaja. Dodatni doživljaj pruža sustav simuliranih prijenosnih omjera koji vozaču daje osjećaj rada klasičnog automatskog mjenjača s ručicama iza upravljača.

Novi Prelude posebno bi mogao privući vozače koji traže elegantan, tehnološki napredan i ekonomičan automobil, ali se ne žele odreći užitka u vožnji. Atraktivan dizajn, kvalitetna izvedba i razumna cijena dodatno učvršćuju njegovu tržišnu poziciju. 

Honda Prelude 2026 uspješno spaja tradiciju i modernu tehnologiju. U vremenu elektrifikacije i sve manjeg broja sportskih coupea, predstavlja osvježenje na tržištu te jedan od najzanimljivijih novih hibridnih automobila godine.