U zapadnom dijelu Mađarske, nedaleko od grada Zalaegerszega, smještenog samo 50 kilometara od Lendave, nalazi se neobičan prometni raspored koji je postao simbol nedovršenih planova. Kružni tok koji bi danas trebao povezivati važne prometne tokove ne vodi nikamo.
Na prvi pogled izgleda kao normalan dio cestovne infrastrukture, ali kada se priđe bliže, postaje jasno da mu nedostaje bit – ceste koje bi ga povezale s okolnim područjem. Izgrađen je s jasnom svrhom: omogućiti pristup planiranom kontejnerskom terminalu uz novu željezničku prugu.
Ovaj projekt trebao je imati šire značenje. Nova željeznička veza povezivala bi Mađarsku s Hrvatskom i lukom Rijeka, a odatle bi roba putovala dalje prema Slovačkoj, Češkoj i Poljskoj. Bila je to ambiciozna logistička vizija koja bi ojačala prometne tokove kroz regiju.
No, stvarnost je drugačija. Još nema željezničke pruge, niti postoje pristupačne ceste koje bi povezale kružni tok s drugim cestama. Stoga on ostaje izolirani element usred prostora, bez ikakve stvarne funkcije.
Priča seže u 2021. godinu, kada je tadašnji mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó svečano položio kamen temeljac za novi terminal. Tada je najavljeno da će kružni tok biti dovršen do kraja 2023. Međutim, projekt do danas nije realiziran, jer je još uvijek u fazi natječaja.
Budućnost također ostaje neizvjesna. Nakon što se odabere izvođač radova, imat će više od dvije godine za izgradnju željezničke infrastrukture. To znači da bi pruga, ako se uopće izgradi, mogla početi s radom tek oko 2029. godine