Rezultati pretrage za "kineski proizvođači"
BYD Sealion - kineski napad na bestseller u Europi - Tesli se crno piše ako Europa carinama ne zaustave galopirajuće Kineze
BYD je proslavio dvije godine rasta i ulaganja u Europi na ovogodišnjem sajmu automobila u Parizu, s novim Sealionom 7 u središtu pozornosti.
Kinezi prvo "ukrali" Europsko prvenstvo u nogometu, sada planiraju otkinuti i veliki zalogaj na EU tržištu
BYD slavi dvije godine rasta i ulaganja u Europi, a na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, s novim Sealionom 7 u samom su središtu pozornosti.
"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"
Carlos Tavares iz Sttelantisa ne isključuje mogućnost zatvaranja tvornica zbog nadirajućih Malih žutih.
Nakon što je VW najavio da bi mogao zatvoriti jednu od svojih …
Nema poticaja, nema ni tvornica! Nijemci u strahu za sudbinu Volkswagena. 4 savezne države zatražile od VW-a da ne zatvara tvornice i ne otpušta radnike
Nakon što je sve izvjesnije gašenje Audija u Bruxellesu, na nogama su i u 4 njemačke savezne države (Donja Saska, Saska, Hessen i Berlin). Zatražile …
Šokantno otkriće: čelnici TikToka točno znaju koliko je klipova potrebno da postanete ovisni o ovoj društvenoj mreži!
U procesu hrpe tužbi protiv kineske društvene mreže, svakodnevno kapaju razna otkrića. Jedna takva podigla je posebno veliku prašinu.
Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu
U glavnim ulogama u Parizu su BYD, Dongfeng, Leapmotor i Xping. Glavni grad Francuske od danas je najvažnije poprište automobilske bitke Kine i Europe.
Počinje …
Gašenje električnih automobila - Komplicirano, opasno, ekološki neprihvatljivo zbog enormo potrošenih količina vode
Gašenje zahtjeva enormne količine vode!!! Jesu li električni auti doista opasniji od onih s motorima s unutarnjim izgaranjem zbog mogućnosti da se baterija zapali?
APSOLUTNO …
Elektro auti su krepana krava bez poticaja, ako nema subvencija nitko pametan ih neće kupiti
Novim poreznim olakšicama žele potaknuti interes za električna vozila.
Budući da samo subvencije nisu dugoročno održive, predlažu prepolovljenje poreza za kupnju novih električara i smanjenje …
Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila
Neočekivani potez EUROPSKIH proizvođača automobila: nastaje li novi megabrand?
Stellantis je izgubio više od 40 milijardi eura vrijednosti u šest mjeseci, dionice padaju BMW-u, Mercedesdu... …
Peugeot ima najveći električni doseg među europskim markama, a nova je perjanica preliijepi E-408
Mogao bi imati veću bateriju i domet, ali kupci ne trebaju, sigurni su...
Čuda se događaju: žena s dvostrukom maternicom ostala trudna, liječnici u šoku nakon pregleda
Ovo nitko nije očekivao.
Produžena obustava proizvodnje. Kada će Fiat 500 E opet sići s pokretnih traka?
Glavni krivac za gašenje tvornice u Torinu i dalje je nezainteresiranost kupaca.
Stellantis će zbog niske potražnje produžiti obustavu proizvodnje električnog modela Fiat 500 do …
Zašto, dovraga, vinska kraljica mora biti slobodna!? Provjerili smo razloge bizarnih uvjeta suradnje
"Titulu vinske kraljice Slovenije mogu dobiti djevojke od 18 do 25 godina, neoženjene slovenske državljanke, koje imaju znanje o vinima, slovenskom vinogradarstvu, znanje barem jednog …
Potpuno novi Ferrari za manje od najjeftinijeg Clia - gdje i tko griješi?
Ferrari 12Cilinder nudi se za 'samo' 16.600 eura – primjećujete razliku s onim koji košta gotovo pola milijuna?
Bio jednom jedan Polo...
Popularni mališan oprašta se od Europe nakon gotovo 50 godina.
Prostor će biti dan budućim, pristupačnim, električnim modelima.
Mora imati autonomiju od najmanje 500 km, mora se napuniti u roku od 15 minuta, mora biti puno više punionica...
Čeka li prodaja električnih automobila bolja vremena? Možda će generacija Z štedjeti struju.
Istraživanje je otkrilo novi profil europskog kupca baterijskih električnih vozila.
KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km
Državni inspektorat presudio, kaznit će novčano odgovorne, a oštećni vlasnici KIA sad imaju 100 posto šansu na sudu da potraže zadovoljštvinu.
Oštećeno je nekoliko stotina …
Hoće li Kinezi jednostavno "ušetati" u Bruxelles?
Kinezi kupuju Audi tvornicu u Bruxellesu. Za neke bi problem mogao biti dobra prilika.
3000 radnika pred otkazom u Audi Bruxellesu, a VW Grupa najavljuje nova otkazivanja širom Europe
Što se to događa u VW Grupi? Prema nekim podacima, prosvjedovalo je više od 10.000 ljudi, iako ih je u tvornici zaposleno oko 3000.
Nagađanja …
Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti
