Rezultati pretrage za "bruxelles tvornica"

Kineska vlada ljubazno zatražila da se smanji doživljaj kineske invazije novim autima na Europu, čak stopiraju i gradnju tvornice u Italiji...

Cijeli svijet ludovao je za Felacijom, a Hrvati posebno! Škoda “prvi put u novijoj povijesti” slavi 30 godina

Ruski Hummer za Putina, za ratni stroj i njegove oligarhe bio je pred vratima, a onda su uslijedile nevolje - Baćuške još jedno vrijeme neće imati baš svog Hummera

Obavezna oprema: gumigelenk, najlonke i mljevena paprika! Bio je to krš na 4 kotača, no bilo nam je super jer bili smo mladi, a drugo nismo imali! Zastava 750 - Fićo

Nakon LaFerrarija, F80. Ovo je nova perjanica iz Maranella

VIDEO: Pininfarina obrasla travom i zaboravom, nekada je proizvodila automobile iz snova. Sada je za mnoge od njih to samo groblje

Nijemci zatvaraju tvornice, k'o nekada Margareth Thatcher čeličane i rudnike!

"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"

Nema poticaja, nema ni tvornica! Nijemci u strahu za sudbinu Volkswagena. 4 savezne države zatražile od VW-a da ne zatvara tvornice i ne otpušta radnike

Horor na HR prometnicama, poginulih ponajviše u EU, a imamo ponajbolje autoceste! Pa kako to ministre?

Daleko najbolji izbor za novac! Bigster je ogromn korak za Daciju, a cijena od 25.000 eura može pošteno uzdrmati segment, s razlogom jer s ovim se autom napada i sam Dakar

Elektro auti su krepana krava bez poticaja, ako nema subvencija nitko pametan ih neće kupiti

Produžena obustava proizvodnje. Kada će Fiat 500 E opet sići s pokretnih traka?

Bio jednom jedan Polo...

Hoće li Kinezi jednostavno "ušetati" u Bruxelles?

Koji je najglasniji lajavac! Ovo je 5 pasmina pasa snažnih glasnih žica - najmanji se najjače "deru" - zavijaju li od straha, ili?

Novo kod nas: renovirani Nissan QashQai – Raskošan facelift koji zadržava europski status najprodavanijem i najpoznatijem kompaktnom SUV-u

3000 radnika pred otkazom u Audi Bruxellesu, a VW Grupa najavljuje nova otkazivanja širom Europe

Nema tko da ih kupi pa onda ih nema smisla ni proizvoditi. E- aute trese teška kriza!!!

Rekli pa porekli! Vozit ćemo i na fosilna goriva, a ne samo na struju! I najtvrdokorniji "Šveđani" odustaju o nasilne e-mobilnosti