Rezultati pretrage za "kompaktna klasa"

Ovo će biti zanimljivo - i Kinezi sele proizvodnju u Europu - a radit će s jednim od najvećih koncerna...

I 7. Renault postao "Car of The Year"! Od Renaulta 16 (1966.) do električnog Scenica 2024.!

Suoer Dacia dolazi s novim prodajnim hitom koji će impresionirati i ljubitelje karavaninga

Prodali im mačka u vreći! Ako je NUTELLA ista i u EU i na Balkanu, red je i da KIA bude jednaka i u Njemačkoj, baš kao i u Hrvatskoj, Sloveniji, Srbiji, BiH...

Njeno veličanstvo je napokon tu i to s dobrim starim benzincima i dizelašima i bez struje i hibrida! Redizajnirana Octavia! Pogledajte što je novo na jednom od naših najpopularnijih automobila

Stiže zamjena za Kadjar ili kako zamišljaju u Renaultu iskorak u kompaktnu klasu

ŽENEVA ljubavi naša! Nevjerojatno - pogledajte što je ostalo od najvažnijeg sajma automobila u Europi!

Ne zaboravite: počinje reli Monte Carlo koji otvara novu sezonu WRC-a, s utrkom u Zagrebu u travnju

Opel se nameće kao jedan od najboljih izbora za snijeg, a kombinacija s hibridnim GSe modelima pun je pogodak

Nekad je najljepši bio 208, sad je Yaris, zahvaljujući i Hrvatu Mario Majdandžiću koji se prethodno kalio u BMW-u

Naši u magarećoj klupi i stalno ispod haube! Dobili su rekordnih 940 bodova penala i nazadovali za 10. mjesta u ukupnom poretku

Toyota pa dva Audija, a onda opet Toyota na vrhu generalnog poretka - Šebalj se vratio na 17. mjesto

Slovenci u totalnoj euforiji na Dakru, njihov motociklista Mulc završio na podiju zadnje etape

Šebalj pao sa 17. na 31. mjesto nakon druge etape Dakar Classica

Šebalj 17. nakon prve etape u kategoriji Classic cars u kojoj je startalo 78 pilota

Juraj Šebalj u problemima! 64. je od 78. natjecatelja u Classic kategoriji na trećem mjerenju

Prvi Cybertruck već je “nastradao” na cesti

LADA NA STEROIDIMA!!! EU im prodala tvornice za 1 rublju, a sad Rusi čine čuda i najavljuju tri nova top modela do 2027. godine

Juraj Šebalj sa startnim brojem 728 želi nadmašiti legendarne, Tihomira Filipovića, Patrika Polimca i Danijel Šaškina

Da ti pamet stane! Tek nakon 160.000 km elektro auti postaju čišći od dizelaša i benzinaca!!!