Rezultati pretrage za "kineski"

Kineski auti na 3 mega broda preplavili EU, Europljani gase tvornice auta! EU politika baca na koljena jednog od najvećih gospodarskih pokretača Europe

Kineska vlada ljubazno zatražila da se smanji doživljaj kineske invazije novim autima na Europu, čak stopiraju i gradnju tvornice u Italiji...

10 godina jamstva imamo i Kinezi će ga popraviti o svom trošku ako će za to uopće biti potrebe, jer...

Kina "preplavljuje" Europu električnim automobilima. Dopremili u EU 61 % više novih auta nego lani!!!

BYD Sealion - kineski napad na bestseller u Europi - Tesli se crno piše ako Europa carinama ne zaustave galopirajuće Kineze

Kinezi prvo "ukrali" Europsko prvenstvo u nogometu, sada planiraju otkinuti i veliki zalogaj na EU tržištu

"Ako Kinezi osvoje 10 % udjela u Europi, to znači 1,5 milijuna auta. Toliko ih se sklapa ovdje u 7 tvornica"

Nema poticaja, nema ni tvornica! Nijemci u strahu za sudbinu Volkswagena. 4 savezne države zatražile od VW-a da ne zatvara tvornice i ne otpušta radnike

Šokantno otkriće: čelnici TikToka točno znaju koliko je klipova potrebno da postanete ovisni o ovoj društvenoj mreži!

Došli su pokoriti automobilističku Europu! Kinezi ni manje ni više nego u Parizu s jednim jedinim ciljem - postati No.1 i na Starom kontinentu

Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila

Hoće li Kinezi jednostavno "ušetati" u Bruxelles?

Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti

Rekli pa porekli! Vozit ćemo i na fosilna goriva, a ne samo na struju! I najtvrdokorniji "Šveđani" odustaju o nasilne e-mobilnosti

Jedan od najinovativnijih kineskih brendova proglasio je bankrot. Što to znači za cijelu industriju?

Invazija na pomolu!!! Kineski "električari" preplaviti će Europu! Neizvjesna sudbina europske autoindustrije

Nekad rugoba, danas "al pari" sa Range Roverom i ostalom elitom iz najvišeg SUV razreda

Stiže i sa 7 sjedala, ako Dacia rastura s Dusterom, zašto to ne bi mogao i Opel s Fronterom

Bavarci optužili EU birokrate! BMW: Carine na kineska vozila su pucanj u koljeno za europsku automobilsku industriju