Rezultati pretrage za "model y"

Nasilna e-mobilnost ne može uspjeti! Budućnost nije samo u struji, već i u drugim obnovljivim izvorima energije, pa i u energiji iz fosilnih goriva

Stiže zamjena za Kadjar ili kako zamišljaju u Renaultu iskorak u kompaktnu klasu

Umjesto 13 eura, osiguranja moraju platiti 42 eura za sat rada, a potrošači imaju pravo sami odabrati radionicu u kojoj će popraviti auto!

Bavarski magnet za poglede i brutalno izazivanje zavisti je osvježen – što je novo? (video)

Hoće li ovaj automobil odvesti Lanciu do nekadašnje slave? Sada je sasvim jasno kako će novi Ypsilon izgledati

Ne brinite, novi MINI Cooper također dolazi s benzinskim motorima

Povlače se praktički sve Tesle koje su ikada prodane u SAD-u, a razlog je gotovo nevjerojatan

JOKER ZOVI SU POTICAJI! Skup je E model, no zato su subvencije pred vratima! Supermini još je dinaminičniji, upravljiviji, a ionako lijep još i ljepši, nažalost ne i jeftiniji

ŽENEVA ljubavi naša! Nevjerojatno - pogledajte što je ostalo od najvažnijeg sajma automobila u Europi!

Usprkos STRUJOMANIJI Volkswagen (i dalje) ostaje vjeran benzinskim adrenalinskim modelima... Pa kad stiže Golf R?

Fiatova tvornica duhova koja je od početka bila osuđena na propast - već 13 godina tamo pauci vladaju a mreže će i njima biti sad srušene

I dok "gase" proizvodnju elektro auta istovremeno otvaraju nove smjene za proizvodnju fosilaša

VIDEO: Tko je Hrvat koji je Toyote učinio lijepima? Dijete gastarbajtera okušao se prvo u BMW-u s čuvenim i8, a potom visoko poletio u Japanu

I 9000 eura poticaja za elektro aute, a sve kreće za 10 dana! Je li to signal da ubrzo idu i parlamentarni izbori

Opako dobro, neočekivano lijepo, ljepše i od 208, a upravljivost učinkovitija nego kod "nijemaca" (video)

Ne zaboravite: počinje reli Monte Carlo koji otvara novu sezonu WRC-a, s utrkom u Zagrebu u travnju

Odličan desert kojim su se sladili u Jugoslaviji (recept)

A joooj! Tesle ne podnose ciču zimu, hrpe mrtvih "robota", kaos i na punionicama jer na visokim minusima ni one ne mogu puniti "električare" kako treba

Gase se tvornice automobila po Istočnoj Europi koja je nekad bila eldorado za investitore poput Fiata koji je devedesetih kupio Poljake, sad su Francuzi prvo njih prigrlili i režu gdje god stignu

Kvare se češće od fosilaša! Električni automobili puno su nepouzdaniji nego što elektrofili i isti takvi fanatici zamišljaju u svojim lažnim snovima