Rezultati pretrage za "proizvođači"

To je razlog zašto su njemački taksiji bež boje

Zaustavljanje proizvodnje - Volkswagen u panici, jer ne ide im s modelom ID.3, a ni s ostalim električarima ne stoje baš najbolje

Dobiva li Dacija doista konkurenciju? Koji se brend usuđuje...?

Ovaj poznati YouTuber u jednom je klipu vozio vozila vrijedna 250 milijuna, no ovaj je bio daleko najskuplji

Saga oko Eura 7 se nastavlja i, čini se, neće uskoro završiti

Mit ili istina? Brzo punjenje uništava baterije električnih automobila

Potpuni promašaj bio je IAA München, nama nikakvog smisla i teško da će nas opet vidjeti

Tko je rekao da su sajmovi automobila prošlost prevario se! IAA München 2023. - Nema više automobila, samo mobilnost

Je li došao kraj SEAT-u? Tradicionalni španjolski brend ostaje još neko vrijema. Do kada, za sad je nepoznanica

Jahta OO7, inspirirana samim Jamesom Bondom, našla je novog vlasnika, no prije toga…

Laži, laži, laži me, ti me lažeš najbolje! Gradonačelnik podvalio građanima i duplo starije tramvaje nego što je pričao! Ovako ne muljaju ni djeca u vrtiću

Tomašević kupuje tramvajsku kramu, neki su “rođeni” još u prošlom stoljeću

Novosti iz Kecskeméta i Rastatta za Mercedes. Prva osvježenja nakon pune dvije godine

Laž su tvornički podaci o autonomiji elektroauta. Na jakom udaru našla se i Tesla Elona Muska koju mnogi tuže zbog obmane

Po mnogima to je i daleko najbolji kineski električar i to s engleskim potpisom. MG4 Luxury - Zašto odabrati nešto drugo?

Mate Rimac ponizio Elona Muska! Nevera brža od najbrže Tesle na Nürburgringu. Nećete vjerovati za koliko je "namazala amerikanca"!

Robotaksiji krahirali u hightech gradu! Ima li Rimac rješenje za zaostali Zagreb i njegove prometne krkljance gdje se ni dva auta nerijetko ne mogu mimoići

Dacia postiže ono o čemu druge marke automobila sanjaju!

Lijepo, lijepo, neopisivo! Posebno i ekstravagantno. Auti koji pokušavaju biti dobri za sve uglavnom su dobri za - ništa, no ovaj je presedan, ekstravagantan je i dojmljiv, odličan 3 u 1!

Kao "klinci" crtali su u Auto klubu, a danas je Robert Lešnik, šef dizajna u Mercedesu, a Domagoj Đukec u BMW-u. KAKVA SAMO LIJEPA PRIČA O DIZAJNERIMA S "PERIFERIJE"