Rezultati pretrage za "nissan imx"

Elektro auti jeftiniji od benzinaca! Hoće li proizvodnja električnih auta doista biti jeftinija od proizvodnje klasičnih? Ovo su (prilično kratkoročna) predviđanja..

Novi Renault 5 postaje HIT i stvarnost! Centrirali su ga između Twinga i Clija! Evo fotografija interijera, a poznata je i okvirna cijena

Stiže zamjena za Kadjar ili kako zamišljaju u Renaultu iskorak u kompaktnu klasu

Naši 8. u 8. etapi, 12. u ukupnom poretku od 76 prijavljenih classic automobila

VIDEO: Nema predaje za Juru koji se vozi u samom vrhu Classica, a već dva motora u Nissanu su promijenili

Šebalj pao sa 17. na 31. mjesto nakon druge etape Dakar Classica

Favoriti redom doživjeli težak fijasko! Belgijanac DE MEVIUS u Prodriveu iznenađujući pobjednik 1. etape nakon prevaljenih 414 km

Juraj Šebalj u problemima! 64. je od 78. natjecatelja u Classic kategoriji na trećem mjerenju

DAKAR 2024! TKO, GDJE, KADA, KAKO... Avantura zvana Dakar sutra počinje... U konkurenciji s klasik Terranom i Jura Šebalj i Ivan Vidaković sa startnim brojem 728

VIDEO: Al-Attiyah braniti će naslov, ali ne više s Toyotom! Na reliju Dakar 2024. vozit će Prodrive Hunter u timu sa Sebastian Loebom i to po prvi put u karijeri

Juraj Šebalj sa startnim brojem 728 želi nadmašiti legendarne, Tihomira Filipovića, Patrika Polimca i Danijel Šaškina

Volkswageni će se uskoro moći bez problema koristiti Teslinim punionicama, jednako kao i Audiji, Porschei...

Prijavio Nissana na 7000 eura, a samo bull bar i nadogradnje koštaju na Terranu i više od 8000 eura! Je li tu riječ o teškom sukobu interesa

Banožićev terenac bio je atestiran, tvrdi tvrtka 4x4 Performance koja je nadogradila Nissan s dijelovima vrijednim gotovo 10.000 eura

Je li Banožićev terenac bio neispravan zbog nadogradnji i jesu li one homologirane i atestirane?

Hrvat nakon Nissana, Fiata, Mercatora..., na čelu Telemach Slovenije

Posve "ludi" KTM i na 4 kotača!!! Austrijanci su sada još jednu stepenicu, možda i dvije više

Koreanci i Kinezi slave! Automobilski rat između Europe i Rusije se zaoštrava

Mali domet i sporo punjenje nisu jedini problemi električnih automobila

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.