Rezultati pretrage za "monster truck"

Malo vjerojatno! Već na prvoj vožnji doznao je da je Cybertruck ipak – destruktivan! Čovjek nesretnik ga je..

835 km lude etape na Arapskom pouluotoku pomelo do sada vodeće Arape u ukupnom poretku. Audi 1. i 3., Prodrive 2.

Juraj Šebalj sa startnim brojem 728 želi nadmašiti legendarne, Tihomira Filipovića, Patrika Polimca i Danijel Šaškina

Na britanskoj obali otkrivena morska neman: "Žderala je sve pred sobom"

Srceparajuće: Majka mlade Njemice koja je oteta na glazbenom festivalu u Izraelu traži pomoć

Tragedija s happy end-om? Majka mlade Njemice koja je oteta na festivalu: "Shani je živa!"

Nakon tri godine odgode, Teslin kamion napokon kreće u proizvodnju. Musk je otkrio kada će i tko dobiti prvu inačicu

Pravi horor: Kamion uletio u masu, poginulo najmanje 16 ljudi

Nijemci iz Nive istisnuli su sav potencijal: To je Zubr Monstera jeftina verzija Mercedes-Benz G-klase

Pustinjski kralj po 4. put je Nasser Al-Attiyah, a po drugi Sam Sunderland, uz najavu povratka 2023. u Afriku

Sunderland na austrijskom KTM-u osvojio 44. izdanje Dakara i to po drugi put u 5 godina

Utrku prije kraja poznat je pobjednik, a to je Nasser Al-Attiyah kojeg samo čudom može prestići Sebastian Lob koji kasni 33 minute

Stephen Peterhansel ili Gospodin Dakar napokon je odvozio u šampionskom stilu. Pripala mu je 10. etapa, al' i dalje je bez ikakvog izgleda u ukupnom poretku

Dakar 2022, deveta etapa: ... i Toyota uzvraća udarac! 1. De Villiers, 2. Al-Attiyah, 4. Lategom - Loeb u Prodriveu 3., sveukupno drugi s 39 min. zaostatka za Nasserom

Povratak otpisanih u 7. etapi Dakara. Loeb nadoknadio 6 min. zaostatka za Al Attyahom, "procvjetao" napokon i Audi

Sainzu u nevolji pomogao Peterhansel, dao mu svoj amortizer kako bi jedini preostali konkurentni Audijevac nastavio utrku

Danas je ispisana povijest Dakara, struja je pobijedila po prvi put, a Audi je osvojio prvo mjesto nakon punih 37 godina

Nova je zvijezda u GP rođena. Quartararo na Yamahi dijeli lekcije legendama, MARQUEZ i ROSSI na koljenima

Kako je Mate Rimac od golobradog inovatora u samo petnaest godina stigao do Porschea - repriza priče iz snova u vrijeme Corone

Priča iz snova, Porsche povećao za 50% udio u kompaniji Mate Rimca i kako je golobradi wunderkind u samo 16 godina stigao do samog vrha

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.