Rezultati pretrage za "direktor Nissan Adria"

Mi ne možemo ni mladima osigurati stanove, a Slovenci ih grade i penzionerima

Kinezi prvo "ukrali" Europsko prvenstvo u nogometu, sada planiraju otkinuti i veliki zalogaj na EU tržištu

Nijemci zatvaraju tvornice, k'o nekada Margareth Thatcher čeličane i rudnike!

Ovako će izgledati novi Citroën C5 Aircross koji će biti dostupan sa svim pogonskim opcijama

Novi "Mali div" je tu! Može li tako žestok "retro" biti Renaultov adut budućnosti?

Trenutak kada su pande blizanke prvi put otvorile oči snimljen je u zoološkom vrtu (pogledajte ovaj snimak)

Pobjegao iz Japana skriven u kutiju od violončela, a sad se skriva u Libanonu, no ruka pravde steže omču oko nekad najboljeg i najpoznatijeg managera na svijetu

Daleko najbolji izbor za novac! Bigster je ogromn korak za Daciju, a cijena od 25.000 eura može pošteno uzdrmati segment, s razlogom jer s ovim se autom napada i sam Dakar

Spajaju se BMW, Renault i Stellantis!!! Kakav samo odgovor na žutu opasnost, Europa se mora udružiti da bi pobijedila

Peugeot ima najveći električni doseg među europskim markama, a nova je perjanica preliijepi E-408

KIA kažnjena zbog prevare kupaca - kao da su im prodali auto bez kotača - ne radi KIA Charge, prisiljavali su KIA kupce na servis svakih 15.000 km, a reklamirali su svakih 30.000 km

Novo kod nas: renovirani Nissan QashQai – Raskošan facelift koji zadržava europski status najprodavanijem i najpoznatijem kompaktnom SUV-u

Nijemci se vesele i odmahuju rukom: Počeo je Oktoberfest, koliko ove godine stoji krigla piva?

Baš su slatki! Optuženom nije bilo dosta 8119.14 eura plaće - sumnjiče ga da je ispod stola uzimao mito

Talijani na čelu s Meloni traže odgodu prelaska na e aute, Carlos Taverz iz Stelantisa tome se protivi i zaziva i dalje subvencije, a nekad je bio najveći protivnik pumpanja e mobilnosti

Rekli pa porekli! Vozit ćemo i na fosilna goriva, a ne samo na struju! I najtvrdokorniji "Šveđani" odustaju o nasilne e-mobilnosti

Prirodno čudo: izgubio se u vrletima i mjesec dana nitko nije ni vidio ni čuo ništa o njemu, a onda je uslijedio šok stoljeća - ŽIV JE

S Dalmatine ravno na Hercegovinu, koju su gradili Azeri i Kinezi, a na kraju popravljali Slovenci i čuveni kretaor Pelješkog mosta Marjan Pipenbaher

Neka visi Pedro, odlučili u Jadroliniji i smijenili samo tehničkog direktora, politika se skriva od odgovornosti, a vozni park je star 28 godina

Zatvaraju tvornice u Njemačkoj, radnicima otkazi, restrukturinje na najjače slijedi! Pred njemačkim su divom očito teška i sumorna vremena

Koristimo kolačiće u svrhu pružanja boljeg korisničkog iskustva na stranici. Ukoliko nastavite s pregledavanjem ove stranice pretpostavit ćemo da se slažete s tim.