Azbest na 16. katu glavni je razlog odgode otvaranja podvožnjaka.
Zahtjevan i strogo kontroliran postupak
Prema riječima Glavinića, izvođač je ranije imao jednu ponudu za uklanjanje azbesta, no pokazala se tehnički neizvedivom. Početkom prošlog tjedna potpisan je novi ugovor s licenciranim podizvođačem, nakon čega su započele pripremne radnje, a konkretni radovi na uklanjanju azbesta kreću odmah.
Azbest se nalazi na 24 stupa i gredama unutar 16. etaže, u ukupnoj količini od oko 50 tona. Dio materijala spuštat će se na nižu etažu, dok će se ostatak uklanjati pomoću posebnih usisnih sustava i cijevi postavljenih na istočnoj strani zgrade. Sustav će biti spojen na kamion kojim će se otpad prevoziti na za to predviđeno odlagalište.
Posao obavlja ovlašteni i akreditirani podizvođač specijaliziran za zbrinjavanje opasnog otpada, čime se, kako je naglašeno, osigurava sigurnost cijelog postupka za radnike i okolinu.
Više od 700 tona otpada već uklonjeno
Dosadašnji radovi na neboderu rezultirali su uklanjanjem više od 700 tona materijala, čime je znatno smanjeno opterećenje konstrukcije i stvoreni preduvjeti za daljnju sanaciju zgrade. Završetak radova na najvišim etažama, posebno uklanjanje azbesta s 16. kata, ostaje ključni korak prije donošenja konačne odluke o otvaranju podvožnjaka u Slavonskoj aveniji, zaključio je Glavinić.