Kako nas varaju auto osiguranja, ne smiju oni određivati visinu štete, bagatelne satnice servisera, tjerati na nagodbe, sad je tome dosta! HUAS odlučio prijaviti i HANFU
Tisuće sporova, milijuni eura i oštećeni osiguranici, serviseri i to usprkos zakonima koji ih navodno štite... Gdje je HANFA dok osiguravatelji kroje cijene servisa po svojoj mjeri i uporno rade po svojem?
Više od 1000 sudskih procesa vodi se protiv osiguravajućih društava koja ne poštuju zakone, zdrav razum, sudsku odluku Vrhovnog suda..., čak i Ustav.
- Iako sudovi ruše bagatelne procjene auto osiguravatelja oni i dalje rade po svome, jer ih HANFA štiti! Ne pristajte na nepravedne i omalovažavajuće procjene osiguraveljskih društava. Zakon, sud, Ustav i zdrav razum su na strani osiguranika i servisera i nema razloga da ne tužite osiguranja. To bi trebala raditi HANFA i zato smo je prijevili, kazao nam je Robert Kurpes, predsjednik Hrvatske udruge auto struke.
Hrvatska udruga auto struke (HUAS) podnijela je opsežnu prijavu protiv društava za osiguranje Hrvatskoj agenciji za nadzor financijskih usluga (HANFA), uz dostavu niza sudskih presuda koje, kako tvrde, razotkrivaju sustavno nezakonitu praksu u likvidaciji autošteta.
Prijava je upućena HANFA-i, a na znanje i Ministarstvu financija Republike Hrvatske. HUAS traži hitan nadzor i regulatornu intervenciju zbog, kako navode, ustrajnog osporavanja računa autoservisa i nametanja vlastitih satnica rada, unatoč ustaljenoj sudskoj praksi.
Ne plašite se "lažnih" procjena šteta na autima i svakako se žalite, a ako treba i tužite osiguravatelje! Ne vjerujte osiguravateljima prigodom procjena "ni kad vam darove nose".

Sudska praksa ruši nakaradne procjene osiguravatelje koji nerijetko i prije podizanja tužbi odmah plaćaju sve što moraju u skladu s pravim tržišnim uvjetima i stvarnim procjenama.
Što zamjeraju osiguravateljima
Prema prijavi, tipičan je obrazac isti: servis popravi vozilo i ispostavi račun prema svom cjeniku, a osiguratelj isplati samo „nesporni“ dio, pozivajući se na interne satnice ili navodne „prosječne tržišne cijene“. Razlika potom završava na sudu, često nakon što vlasnik vozila ustupi tražbinu servisu.
U prijavi se navodi da se vodi i više od 1.000 postupaka oko satnice, uz sporove s osiguravateljima poput Generali osiguranje d.d., Euroherc osiguranje d.d., Adriatic osiguranje d.d., HOK osiguranje d.d., Croatia osiguranje d.d. i Triglav osiguranje d.d.. Sudovi, među kojima su i Visoki trgovački sud Republike Hrvatske i Vrhovni sud Republike Hrvatske, u nizu presuda potvrđuju pravo oštećenika na slobodan izbor servisa i odbijaju proizvoljno rezanje cijene sata rada bez dokaza.
Osiguranja čine sve kako bi zadržali status quo te monopolističku ulogu koja im je dozvoljavala da zakidaju korisnike.
Udruga za zaštitu potrošača te HUAS tome žele doskočiti i u slučaju da vam osiguranje ne ponudi zamjenski auto to će učiniti njihovi servisi, a ne plate im osiguravatelji, tužit će ih! Osiguravatelji pokušavaju pronaći način da nastave po starom, no to im sad zbog Zakona, ali i Udruga potrošača i servisera…, više neće dozvoliti. Imaju jaku mrežu suradnika, članstva, odvjetničkih ureda…

Sudska praksa im ide u prilog, jer od 1000 podignutih parnica HUAS još nije jednu nije izgubio! Usprkos svemu osiguranje i dalje uglavnom rade po svojem, no sada je HUAS odlučio potražiti zaštitu i HANFE. Njihova je dužnost da štite Ustav zakon, ravnopravnost, pravo na rad, da vam ne naređuju gdje ćete auto popravljati...
Gdje u sve to ulazi HANFA
HUAS naglašava da HANFA ne odlučuje o svakoj pojedinačnoj šteti, ali ima ovlast nadzirati zakonitost postupanja osiguratelja. Po novom pravilniku (NN 79/2024) osiguravatelji moraju uzeti u obzir račun servisa koji je oštećenik sam izabrao, obrazložiti svako neprihvaćanje te ne smiju uvjetovati isplatu popravkom u određenim radionicama.
Udruga tvrdi da masovno ponavljanje istih sporova, unatoč pravomoćnim presudama, nadilazi okvir privatnih parnica i postaje regulatorni problem – s visokim troškovima za tržište, opterećenjem sudova i erozijom povjerenja potrošača. Zbog toga od HANFA-e traže prioritetni nadzor, naloge za otklanjanje nepravilnosti i pokretanje prekršajnih postupaka protiv odgovornih osiguravatelja.

HUAS poručuje da je ovo ključan korak prema zaštiti struke i uređenju tržišta autoosiguranja, a potez regulatora, smatraju, pokazat će čemu HANFA u praksi doista služi – zaštiti potrošača i zakonitosti ili toleriranju ustaljenih praksi osiguravatelja.
Robert Kurpes, predsjednik Udruge HUAS kazao je:
- Vodi se više od 1000 sudskih postupaka protiv svih osiguravajućih društava zbog nametanja cijena popravka vozila, odnosno osporavanja legitimnih satnica! Postoje i brojne presude koje su zapravo dokaz da se može utjecati na fer i poštenu nadoknadu, da se automobil može bez "kemijanja" vratiti u prvobitno stanje. HUAS je uspio poništiti protupravno postupanje osiguravajućih društava, no nismo ih uspjeli natjerati da promijene svoju politiku poslovanja prema oštećenicima te servisima. I dalje love u mutnom i zato smo odlučili "zamoliti" HANFU da samo radi svoj posao.