Napisao: Borut Černelič

Objavljeni su rezultati istrage sudara i požara električnog automobila Xiaomi u Chengduu, koji otkrivaju pravi uzrok smrti vozača. Prema forenzičkim izvješćima koje je dobio kineski časopis Caixin, automobil se u trenutku sudara kretao brzinom od 167 kilometara na sat, a vozač nije mogao pobjeći nakon sudara jer se vrata nisu mogla otvoriti nakon što je niskonaponski sustav ostao bez struje.

31-godišnji muškarac za kojeg je utvrđeno da vozi pod utjecajem alkohola poginuo je u nesreći koja se dogodila 13. listopada prošle godine. Nesreća se dogodila oko 3 sata ujutro kada se Xiaomi sudario s drugim vozilom na aveniji Tianfu South u Chengduu, a zatim prešao središnji pregradni zid i zapalio se.

Forenzičko izvješće Centra za forenzičku procjenu prometa Sichuan Huaxi otkriva ključne detalje o nesreći. Vozilo se kretalo brzinom od oko 203 km/h tri sekunde prije sudara, a zatim je brzina pala na 167 km/h kada je udarilo u vozilo ispred sebe, te na 138 km/h kada je udarilo u središnji razdjelnik.

Najviše zabrinjavajuće za sigurnosne stručnjake jest otkriće da se vrata nisu mogla otvoriti izvana jer je sudar uzrokovao gubitak napajanja niskonaponskog sustava, što je onemogućilo funkciju otpuštanja ručke na vratima. U izvješću se navodi da su vrata automobila imala tipke za otpuštanje s vanjske strane, ali nisu imala mehaničke ručke za hitne slučajeve koje bi mogle raditi bez napajanja.

Izjave očevidaca opisuju potresnu scenu, a jedan od njih kaže da se vozilo zapalilo u tri odvojena incidenta unutar pet minuta od sudara. Unatoč naporima nekoliko prolaznika koji su pokušali spasiti vozača, vrata se nisu mogla otvoriti ni iznutra ni izvana vozila.

Ovo je bio treći požar u Xiaomi vozilu u 2025. godini i drugi put da su se postavila pitanja o vratima koja se ne otvaraju nakon sudara. U ožujku 2025. Xiaomi SU7 srušio se na autocesti u Tonglingu, pokrajina Anhui, što je rezultiralo s tri smrtna slučaja. Slična zabrinutost zbog zaključanih vrata izražena je i u ovom incidentu.

.