Napisao: Matjaž Gregorič

Prije gotovo pet godina, Toyota je odgovorila na izazove klase kompaktnih crossovera i među konkurenciju smjestila Corollu Cross, koja je ubrzo postala važan stup japanske marke. Isto vrijedi i za slovensko tržište, gdje Corolla Cross sada u novu modelsku godinu ulazi s oštrijim izgledom, nadograđenom unutrašnjošću i dodatnom sportskom razinom opreme.

Pogon osigurava hibridni sklop, koji je i dalje dostupan u dva pogonska sklopa i opcionalno je opremljen proširenim sustavom pogona na sve kotače. Prednji dio sada ima modificiranu masku hladnjaka, koja je u obliku saća. Najsnažniji model uz LED prednja svjetla ima i adaptivna duga svjetla, a straga su atraktivno redizajnirana stražnja svjetla.

Unutrašnjost ima redizajniranu središnju konzolu s revidiranom ručicom mjenjača i kliznim središnjim naslonom za ruke s dodatnim pretincem za bežično punjenje pametnih telefona. Osim toga, više izolacijskih materijala u krovu i stražnjem dijelu te nova troslojna zvučna izolacija u armaturnoj ploči dizajnirani su za smanjenje buke i vibracija.

Što se tiče pogonskog sklopa, kupci i dalje mogu birati između 1,8-litrenog (104 kW/140 KS) i 2,0-litrenog hibridnog motora (131 kW/178 KS). Opcijski pogon na sve kotače (AWD-i) sa snažnijim motorom sada ima i način vožnje koji sprječava proklizavanje kotača na snježnim cestama, čime se povećava prianjanje tijekom ubrzanja i kočenja, kao i pri skretanju i promjeni trake.

Konačno, Toyota Corolla Cross prvi put je dostupna i kao GR Sport za novu modelsku godinu. Osim crnih 19-inčnih aluminijskih naplataka, ovaj paket opreme odlikuje se posebnom rešetkom hladnjaka s crnim logotipom i dvobojnim dizajnom. U unutrašnjosti, sportsku atmosferu stvaraju GR logotipi i crveni šavovi na sjedalima od alkantare.

Osim toga, ovjes je snižen za deset milimetara, promijenjen je servo upravljač, na upravljaču su ručice za mijenjanje brzina, a integrirani sportski način rada osmišljen je kako bi omogućio brže ubrzanje s većim brojem okretaja motora u praznom hodu. Dostupna je po akcijskoj cijeni od 33.870 eura, uz Toyota Relax jamstvo do 10 godina ili 200.000 kilometara.